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丝路经济带实现“五通”，道路联通是关键。据了解，目前沿线各国各省区在“一带一路”战略提出后积极响应，纷纷加快了谋划交通基础设施建设力度。
不沿边不靠海的陕西是古丝绸之路的起点，陕西依托“承东启西”经济带中心区的地缘优势，提出了要打造丝绸之路经济带的新起点。省长娄勤俭说，陕西要打造通江达海的立体交通枢纽，重点是依托国家航空城，加快建设“空中丝绸之路”，发展临空经济、壮大航空产业，为“空中丝绸之路”建设奠定坚实基础。
西安现已开通27条国际航线，西安咸阳国际机场是西北地区首个72小时过境免签口岸。西安市发改委主任强晓安介绍说，目前仅海南航空就已开通杭州－西安－巴黎航线，该航线是海航目前在欧洲继莫斯科、圣彼得堡、布鲁塞尔和柏林后的第五条欧洲航线。作为丝绸之路起点的西安，“空中丝路新起点”国际网络建设步伐明显加快。
新疆近年来投入数百亿元加快国际道路运输通道的基础设施建设，开通了百余条直达的国际客货运输路线，占全国总数一半以上。目前已形成了以乌鲁木齐为中心，以铁路为主骨架，公路为骨干，民航和管道相配合的国际运输网络。
中国交通运输部部长杨传堂称，仅在中亚方向，中国已初步形成北中南三大陆路运输通道，主要包括跨境公路6条、铁路2条、管道1条。据了解，目前，中国铁路投资向中西部地区倾斜，未来沿丝绸之路经济带实现与全国乃至沿线国家实现高铁联网。
阿富汗外交部经济合作部总干事瓦赫杜拉·瓦希曾表示，过去百年间几近荒废的丝绸之路，如今在各国的推动下正在复苏。中亚各国以“丝绸之路”为主题的发展计划也多以交通建设为基础。哈萨克斯坦、格鲁吉亚、土耳其等国制定了以铁路为中心、跨欧亚的运输项目命名为“丝风计划”，目标是构建一个亚洲－高加索地区－欧洲之间高速铁路集装箱多联式运输系统，目前这个计划已进入实质操作阶段。
哈萨克斯坦国家铁路公司的子公司“哈铁快运”在香港设立了办公室，“哈铁快运”还管理着阿克套港、“霍尔果斯—东大门”经济特区和哈萨克斯坦11个机场，通过铁路和航空立体交通枢纽，从中国连云港、西安、深圳等地组织运输货源。
另外，哈国积极倡导实施的“西欧－中国西部”的“双西公路”交通走廊计划已基本连接中哈俄三国的十多个城市，里程达8998公里。
作者：梁娟 李晓玲
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