专家预测， 2015年车市或持续震荡下行，二手车或呈井喷式增长，进口车销量会进一步缩小—
2014年，汽车产销量双双突破2300万辆，汽车保有量超过1.3亿辆。自2009年起，中国汽车产销量连续六年蝉联全球第一。多个研究机构预测，2015年中国的经济增长速度将保持在7%左右，业内人士称，2015年中国汽车销量也将持续震荡下行，但二手车及进口车市场将面临深度调整。
二手车或呈现井喷式增长
随着我国汽车保有量增加至1.3亿辆，二手车市场规模也不断放大。据中国汽车流通协会数据显示，2014年二手车交易达605.3万辆，同比增长16.3%。
吉林交通职业技术学院教授刘锐表示，中国汽车市场新车销量已经告别两位数的高增长时代，增长率势必逐渐放缓，取而代之的必然是二手车交易量的大幅提升，尤其是采取限购措施的城市，汽车经销商为了提升销量，就会努力提升二手车置换，其置换而来的低价可靠二手车资源随即大量充斥周边市场，进一步推动二手车成交量。与此同时，日趋成熟的二手车电商也将加速二手车市场的发展，据测算，到2020年，中国二手车市场交易量有望达到4000万辆，市值将会突破1万亿元，相信当下就有很多资本正在盯着这块大蛋糕。
进口车交易或将陷入低谷
据最新进口车销量统计数据显示，2014年中国累计进口汽车142.3万辆，同比增长21.6%，增幅创下近三年来新高。实际上，虽然进口车市场在去年下半年就出现了库存预警，统计数据显示，2014年我国共销售进口车115.75万辆，同比增长13.2%。从去年全年汽车进口量与销量简单计算，约有26万辆的进口车库存。
供大于求的现状已经预示着2015年进口车市场的低迷。吉林大学汽车工程学院教授于秀敏表示，进口车企业快速引入畅销车型进行国产，也是2015年进口车销量受阻的主因之一。据了解，2015年进口车市场将有60款新车投放，但上量的全新车型数量有限。相反，由进口转国产的车型数量却在进一步扩大，进口车市场的销量规模在今年还会进一步缩小。所以我判断2015年进口车市场增速或将出现个位数增长。记者 王魁军
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