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东航云南公司为机号为B-2986的波音737-300举办退役仪式。 史广林 摄
中新网昆明12月17日电 (记者 史广林)17日,机号为B-2986的波音737-300退出东航云南有限公司机队。随着它的退役,标志着中国第一个737-300机队正式退出现役。
1985年11月28日,伴随着巨大的 引擎轰鸣,中国民航第一架波音737-300型飞机降落在巫家坝机场时,发端于上世纪二十年代买飞机、办航空的云南航空梦,继驼峰航线和飞虎队后有了新的起点。正是用4000余吨锡,换来的中国最早的波音737-300客机,开启了那个时代的彩云之南民航强省之路。
1986年1月9日10点30分,云南省航空公司的波音客机搭载140名首航乘客迎来了首航。首飞北京返航后,又接着开辟了飞往上海、广州的新航线。就这样,737-300带着云岭各族人民的希望,不断开辟了众多国内外航线。
东航云南有限公司总经理张悦介绍,1985年到2015年,737-300的航迹随时间轨迹不断扩展,整整30年间,在云南公司的几乎每一个航点上都不断出现着737-300矫健的身影,逾83万小时飞行时间、110余万起降架次、600余次抢险救援任务……三十年来,云南公司运输总周转量由不足亿吨公里增长至超过15亿吨公里,旅客运输量由不足50万人次增长至近1200万人次,执飞的航线由单一的点对点50条增长至目前的近百条点对点多频次航线和近千条中转联程航线的区域枢纽网络型航空公司架构。
张悦表示,该公司未来将积极融入国家“一带一路”战略,在云南省委省政府、东航和局方的领导下,与各兄弟单位携手协作,在昆明—巴黎、昆明—浦东—温哥华两条洲际的基础上,飞向“三洲”(欧洲、非洲、澳洲)。
作者:史广林
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