【声音】怡亚通董事长周国辉：中国流通业走到变革十字路口

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2016-01-21 11:41:36

来源：第一财经网站

　　去年1~3季度，在全国各地开设的合资公司超过70家、首家在A股上市的供应链服务商怡亚通（002183.SZ）“动作”之大已经惹来行业侧目。

　　怡亚通董事长周国辉接受《第一财经日报》记者专访时讲述他的收购思路：“中国的流通业，就三个字：散、乱、穷，根

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本达不到现代管理规范的要求，国家现在谈整合，国企要整合、产能要整合，难道流通业就不需要整合吗？现在就看谁能抓住这个趋势，先走一步。”

　　在上市前，怡亚通是为生产型企业做供应链服务的，上市后才开展深度供应链服务，打造分销服务平台，采取的是平台战略，合作伙伴包括了宝洁、联合利华、雀巢等，2014年网络已覆盖全国100万家各类终端、220个城市，2015年前三季度营业收入238.41亿元，已是全国规模最大的分销商。不过在周国辉看来，怡亚通已经走到了转型期，“现在在中国做分销商，可以生存，但很难再发展。未来不是做分销，而是建立平台去做，打造生态圈的概念”。

　　周国辉所说的“生态圈”，其实是指除了分销平台外，还给予平台商家金融、传媒、云微店等一些列增值业务的分销体系，比如提供小额贷款、O2O金融服务等。“从2015年开始，怡亚通走进了生态战略。未来中国供应链应该是一条高速公路，未来品牌商需要销售商品、促销商品、推广商品都能通过一个供应链平台来实现”，周国辉说，所以目前的整合只是第一步，未来“肯定要投几百亿元”。在怡亚通的计划中，到2017年，销售终端要覆盖300万个，建立380个城市平台，成为全国网络覆盖第一的平台。

　　周国辉的想法不难理解，在美国，就有远比中国扁平化的供应链系统。广发证券的研究显示，美国每1元批发零售业增加值所支撑完成的最终居民消费额是中国的1.5倍，而美国消费品流通行业集中度在我国的4倍以上。加上行业低谷期，不少分销商都处于资金紧张的时期，一位浙江的分销商对本报记者坦言：“现在分销商要在银行贷款很难，基本都无法贷到，出现库存高的情况，就会出现资金危机。”

　　在这种背景下，紧盯着供应链变革的不光是怡亚通一家。在酒水领域，歌德盈香去年底就一口气与全国7个省，11家酒类流通大商签订合资协议，投资了数亿元构建供应链网络；1919去年至今也不断通过设立合资公司的方式收购上游供应链公司，1919董事长杨陵江预计，今年上半年就会控股10家左右的供应链公司。

　　未来中国的供应链体系真能就此颠覆？周国辉表示：“供应链整合是一个趋势，我们只是先走一步。”一位不愿透露姓名的券商人士则对本报记者分析，现阶段收购供应链公司确实是一个较好的时机，因为经济下滑，不少供应链公司都难以支撑下去，处于估值低谷。不过，这种商业模式需要花费巨大的投资额，只有形成规模了，才可能实现盈利，在这种状态下，如何保持现金流充裕值得关注。