人民网北京3月10日电 3月8日,中国保监会副主席周延礼做客人民网《两会E客厅》栏目,以“改善供给,让保险更惠民”为题与网友在线交流。关于商业车险下一步改革的工作和方向,周延礼表示,保监会争取在2016年上半年在全国范围内实施车险定价费率市场化的全覆盖。
如今汽车已进入千家万户,车险也涉及到亿万车主的利益。周延礼介绍,2015年以来,保监会研究深入车险改革,特别是商业车险费率改革,启动以来,消费者获得了一些更多的保障,同时价格也更便宜。总的来说,平均算下来比原来的价格便宜了大约10%左右。保险公司业务也没有就此下滑,反而保持了10%-12%的增速,所以经济效益、社会效益都是非常明显的。
周延礼表示,保险在道路风险管理方面,功能作用发挥越来越明显,多赢的局面逐步显现。具体有以下几点:
第一,市场运行经过商业车险费率改革,运行平稳向好。2015年黑龙江等首批6个试点地区商业车险费率同比增长10%-12%,车险综合成本率下降了1.83个百分点,经济效益也明显改善,老百姓也比较满意。
第二,广大消费者普遍获益。保障范围扩大之后,保费价格总体下降,截止到2015年底,6个试点地区,平均每位消费者节省了大约近10%的保费支出,续保时77%的消费者保费同比都得到了不同程度的下降。
第三,车险管理的社会管理功能日益凸显。比如第一批试点地区,出险率从55%下降到35%,20个百分点的下降幅度,可见商业车险改革对社会和道路安全,减少人民的生命财产损失等方面都发挥了很好的作用。
此外,商业车险改革将引入了按车行定价的模式,对安全性高的,零整比低的车险,拟订更低的费率,也倒逼汽车产业链能够形成优化升级。“我们的车险会越来越便宜,服务会越来越好,让大家能够感受到保险对人们生活、生命财产安全起到的保障作用,这也是充分发挥保险功能作用的表现之一。” 周延礼说。
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