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中国车联网应用产业大会。 倪追风 摄
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中国车联网应用产业大会。 倪追风 摄
中新网杭州4月9日电 (记者 王逸飞)10日,备受业界期待的中国车联网应用产业大会将于杭州高新区(滨江)开幕。大会不仅吸引了阿里、吉利、众泰等知名企业参加,多家行业新锐也站上了这一行业 前沿舞台。其中,致力于打造“互联网+智能环保安全交通生活的杭州浙誉新能源汽车服务有限公司,便将在活动中展出其新能源和智能驾驶“作品”。
本次中国车联网应用产业大会,由中华人民共和国工业和信息化部指导,中国互联网协会、浙江省经信委主办,中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办,中新网作为特别支持单位。
据悉,本次大会将以“车联网应用与产业发展”为主题,深入探讨车联网产业化技术应用如何提升社会总体效益,关注车联网产业大生态圈的共建、共享、共创、共赢。
中国车联网应用产业大会在邀请中国互联网协会理事长邬贺铨院士、百度副总裁王劲等嘉宾共话产业发展的同时,还将举办现场展览。其中,杭州浙誉新能源汽车服务有限公司的参与颇为引人注目。
富士康集团旗下的杭州浙誉新能源汽车服务有限公司,成立于去年底,由富誉新能源集团作为投资主体。这位杭州新能源汽车服务业的“新成员”,将在大会现场展出多辆代表行业前沿水平的新能源及智能驾驶汽车。
作为行业新锐的杭州浙誉新能源汽车服务有限公司,将把杭州带入新能源电动汽车分时租赁的新时代作为目标愿景。其计划三年内在杭州地区累计投放5000辆电动汽车。
据介绍,“电动汽车分时租赁”是一种城市短途出行方式,在汽车共享的基础上使用电动汽车进行共享运营,通过会员制的方式以小时计费的新能源电动汽车的租赁服务。其将通过对传统汽车租赁行业供应链流程的互联网改造,打造互联网+智能环保安全的交通生活。
富誉新能源汽车分时租赁项目,是以物联网、移动互联网、云计算和信息感知等技术为基础的城市智能交通项目,通过车主APP、电量管理平台等六大平台的应用为城市居民提供日常出行服务。
此外,整个系统还建有大数据中心,对驾驶行为、汽车感知、路况数据等车、路、人、行为、移动终端甚至产业链数据,进行大数据分析与应用。
记者了解到,在分时租赁模式下,电动汽车的使用率可以提升2-3倍,但使用成本仅是传统汽车的20%。杭州浙誉新能源汽车服务有限公司相关负责人表示,未来还将统筹杭州的电动汽车产业、互联网服务业、公共交通、社会公共基础资源,以杭州市为核心,构筑一个电动汽车服务生态圈,以强化整个产业链的深化合作。
作者:王逸飞
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