解说远程遥控机器人、虚拟开车体验、各色智能电动车以及相关智能车载配件,仿佛为人们描绘出一幅未来科幻片中智能车的情景,而这些都在2016中国车联网应用产业大会中实物展示。近期,中国车联网应用产业大会在浙江杭州举办,展会中智能互联汽车纷纷亮相,“科技特效”
加身的酷炫汽车,联合演绎出一场最炫“科技风”。
看似平常无奇,实则暗藏乾坤。在展会现场,不少汽车的身形虽无特别,但实际上却安装了24小时智能后台服务、智能语音助理,城市预碰撞安全系统等“智能大脑”,纷纷变身“虚拟管家”,满足人们对未来的种种想象。
解说远程遥控机器人、虚拟开车体验、各色智能电动车以及相关智能车载配件,仿佛为人们描绘出一幅未来科幻片中智能车的情景,而这些都在2016中国车联网应用产业大会中实物展示。近期,中国车联网应用产业大会在浙江杭州举办,展会中智能互联汽车纷纷亮相,“科技特效”加身的酷炫汽车,联合演绎出一场最炫“科技风”。
看似平常无奇,实则暗藏乾坤。在展会现场,不少汽车的身形虽无特别,但实际上却安装了24小时智能后台服务、智能语音助理,城市预碰撞安全系统等“智能大脑”,纷纷变身“虚拟管家”,满足人们对未来的种种想象。
同期(参展商 方欢)
主要是为了防止驾驶员疲劳驾驶然后走神驾驶,就比如说咱们平时客户喜欢开车玩手机、玩微信、接打电话,因为知道咱们车速开得比较快然后路况比较复杂,然后在这种情况下我们产品提前进行一个预警,然后一个防止驾驶员就是说走神的时候出现一些危险的驾驶的行为导致一些事故。
同期(参展商 郑洪杰)
那实际完全可以通过我们这个物流机器人实现一些车库的环境的或者说车库空间更有效地一个利用,那实际上未来的一个情况是什么,首先我们说无人驾驶对不对,那无人驾驶到了目的地以后那是一个什么样的状况,那我们就可以通过我们的机器人把无人驾驶的车引导一个特定的区域进行存放,那完全实现一个您刚刚说的这个物联网的这个概念。
解说随着车联网大潮呼啸而来,人与车、车与车之间的互动正逐步深入,汽车正变得和智能手机一样“聪明”。 无疑,互联网带来的神奇魔力,正在把汽车变得越来越人性化和软件化,让汽车变“轻”变“软”,也让驾驶者从繁琐枯燥的驾车程序中解脱出来。
同期(中国互联网协会理事长 邬贺铨)
杭州浙江把车联网作为一个发展重点,我认为还是有基础,那么杭州在互联网的产业氛围创新氛围是不错的,当然我希望不仅仅关心汽车里边装点什么,最好还从最基础的关心起,能不能在汽车电子上面取得突破,在汽车的操作系统上取得突破, 我想这是核心,一个汽车光有个壳子,核心都是人家的,那这个产业还是空心化的。我希望杭州浙江能够从最基础的做起,为整个国家打造,哪怕你不出多少汽车,你能够支撑全国汽车产业的这些最核心的部分,我觉得浙江省也正好为国家做了很大贡献。
同期(吉利集团副总裁 冯擎峰)
那么最近推出的两款新车,一个博瑞一个博跃也包含了很多自动驾驶的功能,比如说ACC也就是自动跟车系统,AEB紧急制动系统,那么道路偏航系统、道路提醒系统、自动泊车系统,那么这些都是自动驾驶的一部分,那么未来我们在18年到2020年我们希望达到中国所规定的第四阶段的自动驾驶的标准。
解说本次中国车联网应用产业大会,是由中华人民共和国工业和信息化部指导,中国互联网协会、浙江省经信委主办,中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办,中新网作为特别支持单位。大会以“车联网应用与产业发展”为主题,深入探讨车联网产业化技术应用如何提升社会总体效益,关注车联网产业大生态圈的共建、共享、共创、共赢。
记者沈亦山 李崇瑄 浙江杭州报道
我来说两句排行榜