证券时报网（www.stcn.com）07月22日讯
欢瑞世纪借壳星美联合过会
星美联合(000892)7月21日晚间公告，收中国证监会通知，经证监会上市公司并购重组审核委员会于当日召开的2016年第48次并购重组委工作会议审核，公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。公司股票将自7月22日起复牌。
根据星美联合重组预案，公司拟以7.66元/股价格向陈援、钟君艳夫妇等欢瑞世纪全体股东定增约3.92亿股股份收购欢瑞世纪100%的股权，标的资产预估值为30亿元；同时以8.72元/股的价格向欢瑞联合、弘道天华、青宥仟和、青宥瑞禾非公开发行约1.75亿股股票募集配套资金不超过15.3亿元，以用于欢瑞世纪电视剧、电影的投资、特效后期制作中心及补充流动资金。
交易中，陈援与钟君艳将其所控制的欢瑞世纪注入上市公司，欢瑞世纪的交易作价为30亿元，占上市公司2014年末资产总额308.37万元的比例超过100%，按照《重组管理办法》第十三条的规定，该交易构成借壳上市。
此外，星美联合发布半年报。2016年上半年，公司实现营业收入619.41万元，亏损为15.68万元。
上汽集团首度跻身世界前50强 公司详解后期布局
美国《财富》杂志日前公布2016年世界500强排行榜，其中，上汽集团（600104）以2015年度合并报表1066.844亿美元的销售收入排名第46位。据了解，这是上汽集团首次跻身世界500强榜单的前50强。
上汽集团总裁助理兼质量和经济运行部执行总监蔡宾表示，上汽集团去年销售收入在全球汽车企业中排名第7，利润也排名第7，两项指标较匹配。而这一成绩是在竞争更加激烈的环境下取得的，“有很多企业，特别是美国三大（车企），这几年经过一系列的复兴计划，已经走上了相对较好的发展轨迹，盈利表现不错。”
全球布局初具雏形
数据显示，今年1-6月，上汽集团整车销售突破300万辆，创下历史新高，国内市场领先优势进一步扩大。其中，上汽大众、上汽通用销量稳居乘用车企业前三甲，上汽通用五菱销量突破100万辆大关，上汽乘用车自主品牌荣威和名爵销量同比增长超过60%，商用车自主品牌上汽大通同比增长37.7%。
“我们希望今年全年（销量）做到610万辆以上。”蔡宾表示，上汽集团今年将达成这一目标。他还指出，上汽集团的海外销售表现较好，今年上半年出口4万多辆，同比增长16%。
据悉，上汽集团已经确定“全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”这一战略目标。
在国际经营方面，上汽于2014年上海自贸区内成立的上汽国际以打造“上汽通商”为目标，定位为集团CBU整车模式及KD代工模式海外营销的实施主体，履行主机厂海外营销职能，并充分利用自贸区的区位优势和政策优势，成为海外营销价值链的投融资主体和国际贸易的公共平台。
数据显示，今年上半年，自主品牌MG名爵在泰国乘用车市场零售排名前十，同比增长超过240%；上汽正大将建设成为高效率、低成本、柔性化的全球右驾车基地；上汽大通完成英国2400台订单发运，并在新西兰、澳大利亚的细分市场分别排名第二和第五。
据介绍，目前上汽集团已在欧洲、北美、南美、东盟、非洲以及澳洲相继构建了业务网络，主要涵盖研发生产、营销服务、投资平台和国际贸易等四大板块，全球布局初具雏形。
布局前瞻技术：新能源+互联网+智能化
“今年的日子很好，但明年说不定。”蔡宾强调，汽车企业现在对前瞻技术的投入和研究，影响到企业5年以后的未来，“除了下一代产品相对成熟的新技术以外，还有一些在概念阶段，甚至可能还在设计阶段的前瞻性东西，需要布局。如果不去掌控、了解，肯定不行。”
据介绍，在产业链前端，上汽集团在巩固传统汽车技术能力的同时，正在重点攻关新能源、互联网、智能化等关键技术，瞄准行业未来发展制高点，打造产品的差异化竞争力。
资料显示，在新能源方面，在自主掌控了世界级水准电池、电驱、电控 “三电”核心技术的基础上，上汽集团已先后投放荣威E50纯电动轿车、E550插电强混轿车、E950插电强混轿车等多款整车产品，其中，荣威E550月销量已超过2000辆。
在互联网方面，全球首款互联网汽车荣威RX5于7月初成功上市。资料显示，通过YunOS智能操作系统，荣威RX5能实现亚米级北斗精准定位、中国首个车用地图、三屏联动、多设备协同云端一体等系统功能，成为继PC、智能手机之后的下一代智能硬件开放平台。荣威RX5由此构建起了一个由互联网生活平台、移动计算平台以及智能硬件开放平台组成的“汽车云生态”系统。
另外，在智能驾驶方面，2016北京国际车展上，上汽集团自主研发的第二代智能驾驶汽车MG名爵 iGS首次亮相，目前已完成1.4万公里的试验场道路模拟测试和高速公路实车测试，申请国家各类专利十余项。在时速60-120公里的工况下，MG名爵 iGS已经实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等智能行车功能。
此前5月21日，上汽集团与同济大学签署了“共建共营智能网联汽车测评基地合作协议”，该基地能够测试上百种应用场景的智能驾驶，将成为支撑上汽智能网联汽车自主开发、测试评价体系的新平台。
同时，为了跟踪研究全球汽车行业以及跨界最新技术和业务动态，上汽集团设立了风投公司和加州创新中心，以VC风投方式重点在互联互通、智能驾驶、人机交互、软件工程、材料科学、能源技术等前瞻领域进行布局。据介绍，截至目前，上汽加州风投已投资近10家初创公司。
产业链后端业务模式创新
据介绍，近年来，上汽集团始终坚持以创新项目为抓手，通过在产业链“两端发力”，抓好前端的技术创新和后端的模式创新，着力在关键领域形成突破，用全面创新驱动转型发展，以能力提升带动规模做大。
“中国现在是保有量、产量最大的汽车市场，后市场这一块‘蛋糕’很大，但是这块‘蛋糕’怎么切、怎么吃，大家都在尝试。”蔡宾表示，在汽车产业链后端市场，上汽目前在创新业务模式。
目前上汽“车享”电商俱乐部注册会员超200万人，上线经销商近3500家，经销商网络覆盖304个城市。据悉，为进一步深化上汽车享平台的市场化运作，同时也为集团加快探索职业经理人制度试点，今年上汽集团将车享平台从上汽销售公司拆分出来，并进行业务重组，参照创业公司的管理模式，新成立了“上海车享科技产业有限公司”。
蔡宾表示，上汽在3年前战略性进入这个市场，车享平台过去以整车电商为切入，尝试了很多模式，比如开始的集客模式到后面的反向定制。“将来不管怎么样，终端市场、客户服务体验都需要载体。”他强调，上汽本身有资源优势、渠道优势，这是其他电商平台不具备的，另外，上汽还有终端的物流、零部件优势，可以解决客户诸多需求。
同时，在新能源分时租赁业务方面，上汽“e享天开”团队已与嘉定国际汽车城的EVCARD团队完成合并，成立了“环球车享汽车租赁有限公司”。按照规划，2020年环球车享将覆盖国内100个主要城市和若干国外典型城市，推广新能源汽车30万辆，打造成全球最大的新能源汽车分时租赁运营服务企业。
“业务发展得比较稳健，现在是盈亏平衡，交易量也非常好。”蔡宾介绍这一业务进展称，“轻拥有、重使用”是未来的趋势，而分时租赁业务模式适应了这个趋势变化。
易尚展示定增募资14.65亿 加码3D领域
易尚展示（002751）7月21日晚间公告，公司拟以不低于56.19元/股的价格，向不超过10名特定投资者非公开发行不超过2607.64万股，集资金总额不超过14.65亿元。易尚展示控股股东、实际控制人刘梦龙承诺认购不少于此次非公开发行股票总数的25%。
募集资金投向“3D创意教育产业项目”8.98亿元、“3D数字博物馆产业项目”3.6亿元、“3D技术研发中心项目”2.07亿元。
目前易尚展示已掌握多项3D扫描关键性技术，并具备多项技术先进的3D扫描产品。易尚展示表示，基于良好的经营管理基础、充分的技术准备和相关项目初步市场推广的良好效果，公司拟通过募投项目的实施培育形成公司新的利润增长点，高核心竞争力和市场地位。
经申请，易尚展示自2016年7月22日（星期五）上午开市起复牌。
美盈森定增申请获核准
美盈森（002303）7月21日晚间公告，中国证监会核准公司非公开发行不超过257,936,507股新股，6个月内有效。
万安科技获控股股东注入新能源业务资产
万安科技（002590）7月21日晚间公告，公司拟以自有资金1.1亿元收购公司控股股东万安集团持有浙江万安泵业有限公司（简称“万安泵业”）的100%股权。
万安泵业主要从事汽车液压转向助力泵和电动真空泵的研发、生产和销售，2015 年下半年开始进入新能源汽车领域，为新能源汽车提供电动真空泵系列产品的配套供。
万安科技表示，股权收购完成后，将有利于丰富公司的产品线和业务线，完善公司在新能源业务领域的布局，为公司的长远发展奠定良好的基础。
（证券时报网快讯中心）
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