7月22日消息，神州专车运营公司神州优车股份有限公司发布公告称，公司股票挂牌公开转让申请已经全国股转公司同意，公司股票将于今日起在全国股转系统正式挂牌公开转让。
公告显示，神州优车转让方式为做市转让，中金公司、广发证券、中信证券、申万宏源证券
按照最近一次的公允增资价格，神州优车估值已经上升至369亿元，仅次于九鼎集团。
资料显示，今年4月12日，神州优车向全国中小企业股份转让系统提交递交挂牌申请；7月11日，神州优车挂牌申请正式获得批复。
神州专车是国内主要的共享出行平台之一。与滴滴、Uber等私家车加盟的C2C模式不同，神州专车采取的是“专业车辆，专业司机”的B2C模式。
据最新披露数据显示，神州专车2016年一季度的单均净收入达41.70元 ，同比增长268%；而单均成本却同比降低51.78%，下降到65.11元；从日均单量来看，2015年一季度，神州专车日均单量仅为3.76万，而到了2016年一季度，日均单量增至26.03万单，同比增长近6倍。从专车业务的经营数据来看，神州专车距离盈利已经指日可待。而这些数据也证明了，神州专车由于其独特的B2C模式，在“三分天下”的出行经济中所占据的独特优势。
在业内人士看来，本次神州专车成功登陆新三板，体现了监管层对新经济新业态发展的支持和鼓励，也意味着B2C的运营模式在合规之争中占据了上风。该人士还指出，出行市场空间巨大，神州优车的上市后的表现值得市场期待。
也有观点认为，挂牌意味着网约车从此从幕后走向台前，因此对于整个行业来说都是一个利好信号，也许还会催生相关管理办法的最终出台。
事实上，伴随着行业的飞速发展，有分析人士指出，未来专车企业之间的战争焦点或许不会在专车本身，而是更多聚焦在专车生态上。
神州租车控股有限公司董事局主席陆正耀也曾经说过，在他看来，专车大战已经结束。下一阶段，神州优车有一盘“更大的棋”要下。随后，神州优车发布战略和愿景：将会深度聚焦出行和汽车领域的全产业链和人车生态圈，通过业务运营和资本运作相结合的手段，深耕行业。
据了解，神州优车旗下有神州租车、神州专车、神州买卖车、神州闪贷四大业务板块。未来触角可能还会延伸到车联网、维修保养、智能汽车、汽车保险、汽车金融等领域，形成产业闭环。因此，神州优车的本次挂牌新三板正是实现上述愿景的重要一步。作为神州两大上市资产之一，神州优车将成为推动人车生态圈实现的一大助力。（责编：欣然）
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