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国务院深化国防科技工业体制改革 国防军工领涨

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  22日早盘,国防军工板块领涨,同花顺数据,截至发稿,雷科防务涨逾7%,海特高新、

  消息面上,21日晚间消息:国务院今日公开印发《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》,《意见》要求深化国防科技工业体制改革,进一步打破行业封闭;扩大引入社会资本;推动军工技术向国民经济领域的转移转化,实现产业化发展。 《意见》提出:①加强基础领域统筹,增强对经济建设和国防建设的整体支撑能力;②加强产业领域统筹,建设中国特色先进国防科技工业体系;③加强科技领域统 筹,着力提高军民协同创新能力;④加强教育资源统筹,完善军民融合的人才培养使用体系;⑤加强社会服务统筹,提高军队保障社会化水平;⑥强化应急和公共安 全统筹,提高军地协同应对能力;⑦统筹海洋开发和海上维权,推进实施海洋强国战略;⑧维护国家海外利益。

  方正证券认为,目前军工行业的基本面暂未看到发生显著变化的趋势。但短期来看,军工板块自 1 月以来持续下行且横盘 5月有余,近期板块中军工集团资产证券化风声又起:中船重工入主中电广通、冀凯股份;中国重工拟筹划非公开发行停牌;航天发展筹划重大资产重组停牌、拟注入集团内部和外部信息类资产;中航飞机等公司终止增资沈飞、成飞框架协议。在近期 OLED、稀土、区块链、新能源汽车等热点轮动之后,在外围局势紧张引发局部冲突预期提升、市场风险偏好渐进式提升的条件下,军工板块估值有望进入上行通道。

  投资策略方面,方正证券建议继续关注军民融合、信息化建设、航空海洋装备和军企改革四条主线。近期民参军板块关注新研股份、特发信息、耐威科技、天银机电等,信息化建设关注南京熊猫、四川九洲、中航光电、海格通信等。科研院所改制主题关注航天系航天电器、航天动力等,电科系凤凰光学、国睿科技、四创电子、杰赛科技,兵器系光电股份,中航系中航电子、中航机电等。

  相关概念股:

  雷科防务:1H16 业绩符合预期,内生+外延成长值得期待

  预测盈利同比增长 30~60%。雷科防务上半年预计实现盈利 4132~5086 万元,同比预增 30~60%,符合预期。

  期间费用略有增加,小幅下修上半年预计业绩。 一季报披露, 公司上半年预计盈利 5086~6675 万元,预增 60~110%。本次业绩预告小幅下修业绩预测区间,主要由于: 1)雷达技术研究院尚处于投入期; 2)产品与业务宣传支出增加; 3)重组过程中产生相关费用。

  理工雷科、爱科特经营稳健, 实现承诺业绩可期。 理工雷科、成都爱科特分别于 2015 年 6 月、 2016 年 1 月并表,上半年经营稳健,均实现预期业绩。我们预计 2016 年理工雷科嵌入式产品、复杂电磁环境测试业务、北斗导航接收机、微波/毫米波成像雷达收入增长 24%、 24%、 63%、 31%,爱科特收入增长 67%,实现2016 年 0.78+0.33 亿元、 2017 年 0.96+0.45 亿元承诺业绩可期。

  奇维科技并表增厚全年盈利。 2016 年 6 月,奇维科技完成过户,雷科防务正式完成三家子公司的布局。预计 2016 年奇维科技大容量存储、嵌入式产品收入增速 70%、 140%,全年业绩并表60%,增厚母公司全年业绩 23%。

  超预期外延式成长值得期待。 2016 年 6 月, 理工雷科以 1 亿元自筹资金设立军工产业基金,重点关注高端军工电子领域的投资机会。雷科防务转型坚决、资本运作雷厉风行(收购三家子公司耗时均不超过 8 个月),超预期外延式成长值得期待。

  估值与建议:维持盈利预测不变,预计 2016/2017 年 EPS 为 0.15 元/0.22元,当前股价对应 111.9x/75.7x 2016/2017 年 P/E。我们持续看好雷科防务内生+外延式发展前景, 维持目标价 19.5 元,对应89.2x 2017 年 P/E。

  风险:军品竞标存在不确定性。

  海特高新:持续关注通用航空及芯片国产化机遇

  国务院发布通用航空业发展《指导意见》,通用航空产业未来 5 年发展进程有望提速。《指导意见》是通用航空产业深化改革的顶层设计文件, 标志通用航空改革发展将有望进入实质性阶段。按照规划,到 2020 年,我国通航产业经济规模将超过 1 万亿元,建成通用机场 500 个,通用航空器达到 5000 架以上,年飞行量 200 万小时以上。一系列行业发展的指导性意见和明确指标的提出, 有望助推通用航空未来几年进入快速发展期。

  ? 通用航空器数量和飞行小时将大幅增加,公司航空相关业务将持续受益。《指导意见》提出,到 2020 年通用航空器达到 5000 架以上,年飞行量 200 万小时以上。对比于 2015 年底 1874 架的通用航空器保有量和 73.2 万小时的飞行时间, 约有 5 年接近 3 倍的提升空间。 公司把握民航和通航产业发展机遇,航空产业积极向综合航空技术服务提供商升级。 公司航空研制领域多款新型发动机电调、某型 APU 控制器等一系列研发项目顺利推进,产品竞争力进一步增强。航空培训领域,昆明、新加坡、天津三大航空培训基地全面建成投产,多领域、多机种覆盖国内外航空培训市场。航空维修已形成部件和整机维修全覆盖,公司及下属子公司等已经拥有 6 个 FAA、 2 个 EASA 维修许可证和 2 个军工资质,静待维修基地。 公司在航空制造、航空维修、航空培训以及航空金融全产业链布局将有望深度受益通航发展。

  ? 芯片领域布局持续推进,未来极具成长潜力。 公司 2015 年初以现金受让嘉石科技 52.91%股权,嘉石科技(现已更名为海威华芯) 在第二代/第三代集成电路芯片产品方面具有技术领先优势。公司通过此次投资完成在高端芯片领域的布局,通过外延式发展拓展上市公司的发展空间,同时, 与中电科 29所建立合作关系。 海威华芯于 2016 年 4 月正式进行产品发布会, 宣布 6 寸砷化镓芯片生产线已打通。 芯片国产化市场空间巨大,公司这一布局未来极具成长潜力。

  ? 盈利预测与投资建议。预计公司 2016-18 年 EPS 分别为 0.18、 0.27、 0.41元, 对比于可比公司估值略高于平均, 因此我们暂不评级。考虑通用航空和芯片国产化均有万亿级别市场,公司在两大领域布局未来均极具成长潜力,建议持续关注。

  ? 风险提示。 航空研发、芯片研发进度不及预期。通用航空低于预期。

  中航机电:业绩大幅预增,公司价值逐步凸显

  公司预计上半年净利润 1.31 亿元至 1.37 亿元,同比大幅增长+560%至+590%。

  (一) 半年度业绩大幅增长,航空和汽车业务助力。2016 年上半年预计归属上市公司股东净利润区间为 1.31 亿元至 1.37 亿元, 同比大幅增长 560%至 590%。公司业绩的大幅增长主要源于去年半年度业绩基数较低,而航空产品的交付和子公司汽车零部件业务收入均好于去年同期。我们认为随着运 20 和诸多新机型的逐步列装,公司航空业务发展将进入快车道。

  (二) 核心员工持股试水,彰显管理层信心。公司 3 月份完成非公开发行股票事宜,增发价为 14.48 元,核心管理层认购 1.52 亿,航空产业公司认购 5 亿,双方认购金额合

  计占比约 33%,锁定期 36 个月。其余认购对象的股份锁定期均为36 个月。集团和员工的高比例认购以及参与机构 3 年锁仓的意愿彰显了集团内外对公司未来发展前景的信心。

  (三) 院所改制试点开始,资产证券化率提升可期。公司前期公告收购机电板块 5 家公司,另外机电板块的 18 家公司已经托管给上市公司,初步形成整体上市的目标和构架。 公司成为中航机电板块主要平台的地位基本明确。下一步随着科研院所改制的正式推进,机电板块有望成为改制较早的领域,公司受益于科研院所优质资产注入的预期较为乐观,投资价值有望得到继续提升。

  3.投资建议:不考虑资产注入因素, 预计公司 2016 年至 2017 年净利润分别为 6 亿和 7.2 亿, EPS 为 0.38 元/股和 0.45 元/股,当前股价对应PE 为 46.8x 和 39.6x。

  与同行业公司相比,公司具有估值优势,且未来受益于资本运作的预期较为明确。预计未来公司价值有望逐步凸显。

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