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说出来都是泪!这些年中国遭遇的“五大忽悠”陷阱,每次至少几十亿美元

大佬动向 阅读(0) 评论()

  

  【1】

  很可能地,这一次,中国又要被英国人给耍了。

  在去年打造中英“黄金10年”的热潮中,一项标志性工程,就是打造欣克利角核电站协议。这个总投资180亿英镑的项目,中国拥有三分之一的股份,即中广核出资达到了60亿英镑。

  想一想,中国现在要

向老牌资本主义国家的英国,出口师姐最先进的第三代核电设备,这无疑是中国制造的一个里程碑跨越。

  当时的《金融时报》这样评价:

  北京方面希望它对欣克利角核电站项目的参与——以及在埃塞克斯郡(Essex)的布拉德韦尔(Bradwell)建造其自主设计的“华龙一号”(Hualong One)核反应堆的机会——将有助于让世界相信,中国的核工业可以媲美法国和日本的竞争对手。

  在另一篇文章中,《金融时报》还说:

  欣克利角核电站是一个庞大的基础设施建设项目,该核电站将满足英国7%的电力需求。英国首相戴维·卡梅伦以及法中两国领导人,对推进该项目的计划予以了强大的政治支持。

  简单来说,这个项目,

  1、是法国人牵头;

  2、有中国人加入;

  3、在习总去年访英时宣布;

  4、卡梅伦举双手支持;

  5、中国还希望趁热打铁,在英国承揽更多新核电站。

  当然,英国承包完了,还可以去其他国家继续承包……

  但算盘打得不错,计划却总是赶不上变化。

  因为墨迹尚未干,英国人出现了反悔的迹象。

  一场笨拙的脱欧公投,让卡梅伦含泪告别了唐宁街10号,接替他的是女首相特雷莎·梅。她迅速清洗了英国内阁对华“梦幻团队”,然后宣布,推迟批准欣克利角核电站。

  据说,中国方面官员已经买好了机票,兴冲冲正准备到英国参加签约仪式,但突然接到了英国政府推迟的通知,于是只能默默地退掉了机票。

  这种场景,不由让牛弹琴(微信:bullpiano)想起2008年国际金融危机期间的一幕:

  当时,为避免摩根士丹利像雷曼兄弟一样垮台,美国政府四处求援,积极邀请中投公司来注资,当时的美国财长保尔森更请动总统布什亲自出面向中国领导人说情,但当中美就此交易达成原则一致时,当中投总经理高西庆在华尔街谈判时,摩根士丹利却暗渡陈仓,背着中方与日本三菱日联银行达成投资协议。

  高西庆最终获知:当他还在认真准备下一波谈判时,摩根士坦利早就把他们甩了。愤怒的中投人员径直走过大门,拂袖而去。一些摩根士坦利的官员回忆说,中国人走时,甚至“都没有高兴说一声再见”。

  

  【2】

  2008年的事情,可能已经有些久远。

  但类似一幕,却一而再再而三地上演,加上欣克利角核电站事件,在过去几年,中国至少遭遇了五次数十亿美元级别的国家级反悔。

  五大反悔之一

  墨西哥高铁事件。2014年11月,由中国铁建中国南车两家中国公司与四家墨西哥企业构成的联合体,中标墨西哥高铁建设。这条西半球的第一条高铁全长210公里,设计时速300公里,合同总金额43亿美元

  当时新华社一篇稿件的第一句话就是:“中国设计、中国施工、中国装备、中国标准——墨西哥首条高铁线路将由中国企业参与承建……这是中国高铁第一次真正实现‘走出去’,预示着中国高铁整体实力正在获得世界认可。”

  但3天后,风云突变,墨西哥官方即撕毁了合同,理由是最初的招投标不规范,只有中国一家竞标,因此为了“保证竞标的合法性,避免出现任何对透明度和合法性的质疑”,需要重启投标程序。当然,最终,招投标到现在还未重启过。

  中国企业数亿美元的前期投入付诸流水。墨西哥方面宣布,我们可以向中国企业赔偿2000万墨西哥比索,算下来约合810万美元。但即使这点钱,最终有没有真拿出来,依然是一个问题。

  五大反悔之二

  美国高铁毁约。高铁上的暗亏,还有在美国。去年9月,中铁国际和美国西部快线宣布,将组建合资公司,建设并经营美国西部快线高铁。这将是中国在美国建设的第一个高速铁路项目连通赌城拉斯维加斯到洛杉矶,全长370公里,预计总投资额127亿美元

  但依然是一纸协议未干,双方扯皮正酣。高铁预计2016年9月动工,但挖掘机还未到场,合同先黄了。就在今年6个月,西部快线突然宣布,正式终止与中方建造高铁的一切活动,理由是美国联邦政府规定,高铁列车必须在美国制造。

  中铁国际很失望,很不满,指责西部快线不负责任,并发誓不遗余力捍卫自己的利益。但能捍卫什么呢?合同肯定是不可能履行了,连带的,则是过亿美元的前期投入。

  

  五大反悔之三

  密松水电站事件。2011年9月30日,时任缅甸总统的吴登盛突然单方面宣布,在他的任期内搁置密松水电站。密松水电站被认为是世界上第15大水电站,已经于2009年12月正式开工建设,总投资300亿美元

  对于缅方突然搁置该项目,中电投集团总经理陆启洲2011年在接受媒体采访时曾表示,“就缅甸单方宣布暂停密松项目,感觉非常震惊。在这之前,缅方没有就‘搁置’意向和我们做过任何沟通。”

  原先数千人的建设队伍被迫解散,目前还有10人左右看守空荡荡的营地。如果项目无法重启,意味着中电投30多亿元人民币的前期投入打了水漂,而且,中电投每年还要背负3 亿人民币的财务负担。

  五大反悔之四

  科伦坡港口城风波。2015年3月5日,斯里兰卡新政府宣布,暂停科伦坡港口城项目建设。此前,斯里兰卡总理拉维克勒马辛哈已要求,对该项目展开调查并进行进一步评估。

  这个项目,被认为是中国投资斯里兰卡的旗舰项目,得到斯里兰卡前总统拉贾帕克萨大力支持,习总2014年到访斯里兰卡,也专程前来视察。根据协议,中国交建将在这里填海造地,建造一个有高尔夫球场、酒店、购物中心、水上运动区、公寓和游艇码头在内的港口城。

  中国公司拥有20公顷土地的完全所有权,并可租用其余125公顷土地99年。项目直接投资14亿美元,带动二级开发投资130亿美元,并创造超过8.3万个就业机会。

  但依然是墨迹未干,斯里兰卡大选举行,原先亲华的拉贾帕克萨黯然下台,新总统西里塞纳随即以国家安全为由叫停该项目,此举导致中斯关系陷入低潮。总算,斯里兰卡迅速感受到了投资锐减的苦处,除了中国,还真没有其他愿意来投钱的国家。于是,不久前又抛出媚眼,声称将和中国公司重新签署合同。

  五大反悔之五

  就是这个英国的欣克利角核电站了,好歹也是60亿英镑,折合520多亿人民币呢。

  

  【3】

  英国为什么要暂缓欣克利角核电站?

  其实同上面四次忽悠中国一样,最大原因,不是经济,而是政治。

  《金融时报》一篇报道的两句话,或许道出了此中的猫腻:

  英国政府在解释延迟批准的声明中表示,部长们希望仔细研究该协议的“组成部分”——在白厅这种措辞被理解为指中国的参与。

  (英国前财政大臣)奥斯本承诺过让中国“逐步进入”英国核能市场,但英国首相的联席幕僚长尼克?蒂莫西曾在去年写道,这样一来中国将能够随心所欲地切断英国电力供应。

  真是够操心的,仿佛中国公司参与该项目,中国公司就掌握了掐断英国电力供应的能力。

  这种对中国的恐惧,对中国的指责,以及对中国的妖魔化,在当今世界比比皆是,发展中国家有,发达国家更多。

  譬如在美国,对于华为,美国公开就认为华为设备威胁到美国国家安全;即使是笔记本电脑,美国都怀疑有猫腻,联想收购了IBM的ThinkPad不假,但很多人不知道的是,原来美国政府大量采购ThinkPad,但等这个品牌归中国人后,美国政府禁止再采购这款笔记本。

  总结一下:

  第一,意识形态的不同,社会制度的差异,以及对崛起中国的恐惧,导致中国在海外的投资,往往遭遇猜疑乃至妖魔化,这仿佛成了中国的原罪。中国软实力不足,自然也更难以自证清白。

  第二、这上面五个忽悠看,虽然有回心转意,但损失已经酿成。也可以预料,随着“一带一路”的推进,如果没有精心的准备、周到的规划,不少中国投资将遭遇风险,乃至血本无归。冤大头的角色,中国企业扮演得实在太多了!

  第三、越是大项目,政治操弄空间越大,遭遇反悔的可能性也越大。签字签得快,反悔反得急。怎么确保中国利益不受损害、怎么有效回击对方的打脸,这其实对中国外交提出了更高的要求。所以,外交部商务部啊,很多项目,你们签字别太匆忙啊。

  欣克利角核电站还在博弈过程中,但真诚地希望,中国的冤大头角色,做得越少越好!毕竟,我们付出的都是真金白银,不管这些钱来自国企还是民企,都是中国人的血汗钱呐!

  但很可能地,我们还会喜滋滋地掉入更多的忽悠陷阱!

  没办法了,只能推荐一本新书,让大家看看海外的各种投资陷阱吧。秦朔先生说,读完这本书,还可以这样解读,为什么被坑的,总是中国企业?

  

  

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