编者按

　　随着深港通开通脚步的临近，由《21世纪经济报道》主办的“2016 深港通策略研讨峰会”8月5日在深圳金茂JW万豪酒店举行，论坛主题为“深港通影响及全球资产配置大时代”。

　　自2014年沪港通开通以来，上海与香港两地的资本市场通过这一渠道，在近两年已取得较为丰硕的 成果。深港通一旦开通，将不仅极大推动A股走向国际化，也将进一步促进我国多层次资本市场的建设。

　　与此同时，随着中国发展成为全球第二大经济体，国民对财富管理的需求也日益强烈和多元化，金融机构则需要面对一个数十万亿规模，还有众多潜在市场空间可以挖掘的庞大市场。也因此，“资产荒”开始在国内出现。

　　尽管“资产荒”并不是没有资产可配置，而是表现为流动性宽松状态下，市场能够满足投资者预期的高收益率低风险的优质资产越来越少，资产收益率下行，但这一现象的出现更加深了国民对资产配置的需求。

　　不过，中国的财富管理市场却仍面临着投资品质不足的的问题。过去一年，资金频繁游走于股票、房地产、债市、大宗商品等领域，并因此造成短期集中的冲击；而随着投资“走出去”需求的增加，资金全球资产配置的需求空前旺盛。根据统计，个人资产配置上，目前现金和存款、股票和基金、理财产品、保险产品、房地产五大资产占总资产的比例接近90%，其中房地产占比约50%以上，其次是现金和存款。

　　在此背景下，《21世纪经济报道》举办本次峰会，邀请中国基金业协会与香港交易所等多位监管层人士及经济学家、专家、学者和机构高管，共话深港通开通后的影响与资产的全球配置。其中，参会嘉宾除了来自监管层的官员代表和各大机构的行业人士外，还专门邀请到了国务院发改委学术委员会秘书长张燕生和交通银行首席经济学家连平等专家学者，齐聚一堂，共话大资产时代的新格局。

　　（饶守春）

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