网贷舆情授权转载 由于来自政府的监管力度不断加强，自身的运营成本又居高不下，越来越多的P2P平台不得不选择停业以对。在不少人的眼里，一家平台如果选择停业，那么意味着它已经玩完了。 这种印象也并非不对，只不过细究起来，停业只是业务的搁浅，并不等于公司关张。事实上，一些P2P平台在停掉网贷业务后，离场转型其他业务，依然玩得很嗨。 这些平台的离场转型跟陆金所、网信理财、积木盒子等平台的品牌升级、转型之路略有不同，前者是在放弃了网贷业务的基础上另做它谋，而后者往往还保留着网贷业务，所做的转型不过是对网贷业务进行合规调整或者在网贷业务之外增添新的业务罢了。 那么，都有哪些网贷机构做了离场转型？它们转型后又去做了什么？ 说起离场转型，就不得不说下美利金融。美利金融今年7月份突然宣布主动停止线上理财业务，一度引发P2P转型的舆论热议。 据美利金融公关总监方芳的介绍，公司关闭线上理财业务，是由于理财资金成本高于机构资金。未来美利金融平台将对接机构资金，聚焦自己更为擅长的消费金融资产业务。 与关闭线上理财业务同时，美利金融开始升级为集团品牌，旗下两家成员企业更名为美利车金融、有用分期，两家公司分别致力于二手车消费金融和3C分期业务。 早于美利金融，金蝶金链于今年4月份便发布了停业公告，暂停向个人投资者发布新的金融理财产品。 转型前，金蝶金链的业务模式是将自己购买的产品份额转化成一种组合债权，然后售卖给投资人。不过，这种产品的收益低,对投资人吸引力有限，所以获客艰难。 金蝶金链方面曾向媒体透露，公司今后会转向供应链金融服务，依托金蝶600多万家中小微企业和数万家核心企业资源，连接专业的金融服务机构，共同助力于解决中小微企业的融资难问题。 转型供应链金融的还有匹凸匹。作为一家上市公司，匹凸匹一度高调进军互联网金融，可是在P2P领域做了蜻蜓点水的尝试后，即不愿再多做坚持，而于今年7月份分别成立了上海事聚贸易有限公司、上海熠信信息科技发展有限公司，转战供应链金融。 还有不少P2P平台在退出网贷行业后，进入汽车众筹行业。根据《北京青年报》的说法，在目前火爆的汽车众筹行业中，多数汽车众筹平台都是由P2P平台转型而来的，特别是之前做车贷的小平台。 小商贷原来即是一家P2P平台，该平台在2016年前后进行了清盘。随后平台所属公司又开了一家名为融车网的汽车众筹台。 P2P平台转战汽车众筹行业，跟网贷行业的政策收紧不无关系。所谓石压笋斜出，随着政府对网贷行业监管趋严，不少平台在压力逼迫之下转入目前尚处于监管空白的汽车众筹行业。 近日，红岭创投董事长周世平向外宣布了红岭创投的整改计划。在这份计划中，红岭创投并没有彻底放弃大单模式，而是准备在合法合规的前提下，将大额借单转入线下。 红岭创投虽然没有做离场转型，但其将大单由线上转入线下，已在事实上部分割弃了网贷业务，这一做法在未来或成为其他平台做转型的参考。 >>>>相关阅读 牌照资源型互联网金融平台迎利好 网信理财获C轮融资完成品牌升级 P2P银行存管最全最新名单都在这了 中国互联网金融协会试行信息共享 首批接入互金协会信用信息共享平台
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