据新加坡联合早报11月1日报道，明年初动工的马来西亚东海岸衔接铁道工程将由中国承建，中方还将提供550亿林吉特（约891亿人民币）低息贷款给马来西亚政府；贷款摊还期为20年，首七年免偿还贷款包括利息。
马来西亚将这项庞大工程交给中国，届时由两国财团合作推进此计划；中国通过马来西亚进出口银行（EXIM Bank）支付贷款。
马来西亚总理纳吉布10月31日率领代表团抵达中国，开始为期六天的访问行程。纳吉布将于周二（11月1日）见证中马两国签署融资架构谅解备忘录和工程、采购与建筑合约，由中国交通建设股份有限公司与马来西亚衔接铁道公司（MRL）签订合约。
届时马来西亚总理纳吉布将同中方领导人举行会见、会谈并出席双边合作文件签字仪式；至于具体有哪些合作协议，目前还没有可以提供的信息。她指出，马来西亚是中国周边重要合作伙伴。近年来，中马关系保持良好发展势头，双方在经贸、投资、金融等领域务实合作成果丰硕，人文交流日益深化，相信有关文件将涵盖中马合作的方方面面。
一张图可以看出马六甲海峡的重要性，是东西半球和两大洋之间最重要的通道，也成就了今日的新加坡
据报道，该铁路线的开发大约需耗时5至6年，分三个阶段进行，第一阶段是从文德甲至登州龙运（291.5公里）、第二阶段是从龙运至道北（222公里）、第三阶段是从文德甲至鹅唛（86.6公里）。这项工程预计在2022年完成。
这是配合东海岸经济特区（ECER）的基础设施建设项目，连接八个重点城市，包括跨境贸易枢纽的丹州道北、农业和旅游中心的哥打峇鲁/督巴厘、住宅开发和教育枢纽的登州瓜拉登嘉楼、港口、物流及工业活动中心的彭州关丹、东部油棕种植园枢纽的增卡/马兰，以及中央货运及物流枢纽的文德甲/淡马鲁、休闲中心的文冬，直到位于大吉隆坡的鹅唛交通综合总站，全长600公里。
中马签署16项备忘录 历年来最多的一次
廖中莱表示，马中政府将签署16项谅解备忘录，纳吉布也会见证马中私企商业对商业至少15项谅解备忘录，涉及领域包括投资、发展、建筑、金融、电子商务、生产太阳能电池板、兴建码头、天然气输送管及海水淡化厂等。他称，这是历年来成果最丰硕的一次官方访问，见证了中马之间很多首次看到的成就。
马来西亚财政部秘书长莫哈末依尔旺称，在发展马来西亚的数码经济方面，纳吉布将与阿里巴巴集团董事局主席兼执行长马云讨论，希望委任马云加入数码经济委员会并提供一些建议；如果马云点头答应，那时天大的好消息。马云将受邀在11月1日马中商业论坛上谈论数码经济新趋势。
莫哈末依尔旺认为，数码经济是未来10年、20年都依然热门的领域，这是其中一个马来西亚可以与中国互相交流的领域。
马来西亚迫切需要投资，政府需要找到新的投资者。中国是一个重要的目标。对纳吉布而言，此次访问非常重要，因为他需要确保外国直接投资持续流入。纳吉布此前表示将于中国签署多项协议，并按计划访问北京、天津、河北省的固安和张家口，预计就教育、国防、农业、贸易与投资、旅游文化以及科技方面的合作与中方展开讨论。
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