公交WiFi一面世便被视为流量的天然入口，受到多家公司青睐。北京一路热点信息技术有限公司旗下的16WiFi更是其中的佼佼者。
16WiFi作为行业中的巨头公司，在B轮融资的估值高达20亿元，还得到了知名主持人郎永淳投资并代言，并且一度市场占有率过半……可如今却无奈“瘦身”。
▲16WiFi曾在不少城市的公交车上开通了免费WiFi（图片来源：视觉中国）
16WiFi悄然关停十几个城市业务
2月16日，公交WiFi运营商16WiFi在官方微信号“16说”发布致全体用户的一封信，信中称决定在广州、上海、深圳、佛山、福州、天津、长沙、杭州、海口、绍兴、开封暂时关停，保留北京和昆明作为样板城市。16WiFi将上述决定的原因归结为“高额成本的巨大压力、后向运营模式受阻、没有政府资金的支持。”——这也意味着，在这些关停的城市，你很难再在公交车上“蹭”到免费的WiFi了。
值得注意的是，上市公司辉煌科技此前斥资1.1亿元参与投资16WiFi母公司北京七彩通达传媒股份有限公司，而郎永淳也是其早期股东。
16WiFi相关人士对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者称，暂时关停城市的员工撤回北京大本营，公司架构方面有一些调整，会加强北京和昆明地区的运维，和加强大数据团队的部署，APP内容团队人员和APP部分技术人员已经在2017年1月前调整完毕，部分裁撤。
谈到缘何保持上述两个城市时，16WiFi相关人士称：
北京是公司的大本营，部署车辆数最多，北京公交车乘车人数也较多，同时运维、运营等人力资源最充足；昆明分公司成立时间比较长，团队人员架构以及和公交公司、运营商等各方关系稳定，因此保留北京、昆明做为样本城市。
该人士还表示：
公司在战略层面则会进一步开源节流，一方面进一步压缩成本；另一方面通过和一些大数据公司的合作探索新的商业模式，技术层面将研发广告系统，将大数据和场景及广告精准营销有效结合。另外也会开拓一些公交公司不需要收取费用的城市进行合作，开拓新的市场。
不过，眼下“瘦身”为两座城市的另一面，则是此前反差颇大的“扩张”。
根据“16说”在2016年12月30日发布的相关数据显示，2016年，16WiFi在全国10余座城市留下足迹。
对于未来融资和扩张计划，16WiFi创始人、董事长邱朝敏曾表示：
我们会有计划有步骤和节奏扩张，不会盲目扩张，现在开网一个城市，就希望深耕这个城市。比如昆明是在4月份开通的免费WiFi，目前收入已能覆盖70%运营成本。
公交WiFi面临转型阵痛
16WiFi还活着，一些明星公司却悄然销声匿迹。
每日经济新闻（微信号：nbdnews）曾在2015年4月对上海聚玩网络科技有限公司（以下简称聚玩网络）进行了报道。当时公司相关负责人透露,聚玩网络运营公交WiFi不到一年就已实现盈亏平衡，并称聚玩WiFi的盈利模式就是非常成熟的手机浏览器盈利模式，包括网址导航分成、搜索分成等。
但每日经济新闻（微信号：nbdnews）在昨日（2017年2月19日）致电聚玩网络相关人士,询问公司近期运营情况时，却意外被告知公司已于2016年10月停止运营并宣布倒闭，团队解散。“公交WiFi成本太高了，前景不太好。去年春节过后我们尝试做长途大巴WiFi但还是没有办法实现盈利，最后钱用完了，融资也失败。”
“消失”的不只聚玩网络一家。2015年4月，由上下传媒负责的东莞市区部分公交免费WiFi宣布暂停服务，8月，北京公交车WiFi宣布断网改造；2016年7月，廊坊公交WiFi被报道因审查和升级无法使用。
飞象网创始人项立刚认为，国内WiFi企业无法盈利的原因主要是竞争过于激烈导致用户使用成本过低，“国外的WiFi都是付费的，但到了国内就不一样了，做WiFi的公司扎堆，用户认为免费才是王道，你敢收费根本没人用你。”
热点实验室发布的《2016年中国WiFi产业变现报告》中指出：
在WiFi成为刚需，在物联网时代的大背景下，WiFi的应用已经多元化，生态已经日益成熟，其中商业WiFi的模式应该接受市场的洗礼，不能仅仅停留在提供网络服务，应该结合用户需求，提供有价值的服务，让商业模式更加清晰。
（实习生范文茜对本文亦有贡献）
每经编辑 杨军 李净翰
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