宝能转型。
宝能造车终于落下实锤。
12月21日下午，宝能集团、奇瑞汽车股份有限公司、观致汽车有限公司联合宣布，观致汽车正式迎来战略投资方——宝能集团。宝能集团将与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC一起，共同支持观致汽车的发展。根据协议，接下来三方还将共同为观致增资65亿。
宝能对于进军汽车产业早已做好计划，宝能拟采取的策略是大力优化提升燃油车业务，同时坚定地抓住新能源汽车"风口"，打造中国优秀的民族汽车品牌。
从宝能已经签订的生产项目协议来看，无论是10月19日与杭州富阳签订的框架协议，还是11月21日与昆明市政府的协议，都和新能源汽车整车及零部件相关。
由此可见，宝能入股观致汽车后，重点发展的项目就是新能源汽车。至于姚振华为何要带领宝能去做新能源汽车，众多媒体都把其解读为"实业报国"的动机，而宝能官方的说法则是"进一步做大实业"。
宝能不只是搞资本的
众所周知，宝能因当年投资万科引起"宝万之争"而闻名，宝能旗下的综合金融板块也在这场争斗中脱颖而出。殊不知姚振华1992年创业是从参与"菜篮子"工程的民生服务开始的。2012年宝能才投资前海人寿，进入金融领域。
目前宝能已发展成为涵盖物业开发、综合金融、现代物流、文化旅游、高端制造、航空业务、民生服务七大核心板块的大型现代化企业集团。现代物流、民生服务和航空服务自然不必说，物业开发除了带动房地产相关产业链外，也给各个地方政府带来产业和税收，文化旅游也是助力相对贫困地区脱贫致富的国家鼓励的重点领域。
再加上刚刚进入的汽车产业，隶属于高端制造业。直至今日，实体经济仍然是宝能的主战场。因为一场"宝万之争"，外界对于宝能的印象就变成了"搞资本的"，从宝能的角度来看不免也有些委屈。
宝能集团副董事长张金顺于2017年年初曾公开表示，宝能立足实业、深耕实业、未来主战场还是实业。实业是宝能的发展根基，公司将持续、务实为中国产业的转型升级作出积极贡献。张金顺的一番话于外人看来不免有为宝能 "正名"的意思。
新能源汽车是宝能最好选择
无独有偶，就在与宝能宣布投资观致的同一天，华夏幸福董事长王文学成为合众新能源董事长，也进军了新能源汽车产业。随着各行各业的企业家不断进入这个领域，新能源汽车产业也迎来了媒体和公众的高度关注。
从宝能自身的业务板块来看，进军新能源汽车行业，也有助于扭转此前外界对宝能的刻板印象。
近年来，随着新能源汽车相关政策不断出台，我国新能源汽车市场整体保持高速增长，新能源汽车技术水平大幅提升，产业规模快速扩大，产业链日趋完善。新能源汽车也便成为了热门投资领域。
新能源汽车作为一个既有巨大经济前景，又能"实业报国"的行业。不得不说，新能源汽车是宝能的一个好选择。
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