主持人：现在我们回到热股榜中来，本周热评榜有何特点？

　　国都证券研究员吴明：本周热评榜最大的特点是新股所占比重明显增加了，其中中金黄金名列第三位，凌云股份名列第六，鑫新股份名列第七，中国联通和南方航空分列第八与第十位。在十名热评榜的个股中，新股占了60%的比重。

　　主持人：新股上榜比重增加的原因是什么呢？

　　国都证券研究员吴明：新股有新机构建仓是主要原因。近段时间以来，行情持续低迷，上半年的市场主力基金的股票下跌是造成股市低迷的直接原因，在基金不能引导行情的情况下，其他资金开始活跃，他们主要以新建仓位为主，选择什么股票建仓比较好呢，新股当然是重要的选择之一。

　　主持人：为什么说新股是建仓的重要选择对象呢？

　　国都证券研究员吴明：新股的关键在于一个“新”字。新股由于刚上市不久，投资者还不是熟悉，对其真实的定位并不是很了解，而机构拥有相对强大的研究力量，对新股质地，价值，题材研究比较深，往往容易掌握一些市场并不是很了解的信息，而这些信息将随着股价的波动逐步被市场所认识，拥有先知先觉的主力资金当然会提前介入了。

　　还有，新股上市时换手率比较高，筹码在收集方面也比较容易，如果预测明年会有行情的话，在下半年投资新股是比较好的选择，去年的精伦电子(相关,行情)，科达机电(相关,行情)等都是在这种前提下实现大牛行情的。

　　主持人：但是从2001年以来，新股的表现一直弱于大盘，你怎么看待这个问题？

　　国都证券研究员吴明：大家觉得从2001年以来新股的表现偏弱，原因在于投资者对2001年上半年新股的炒作留下了深刻的印象，现在看来，那时的炒作是一种过度的投机，现在的新股属于合理的运行，这是一个重要原因。

　　主持人：还有其他原因吗？

　　国都证券研究员吴明：是的，还有几个方面的原因导致了新股的表现逐步弱化。首先，市场的资金减少了，资金增量的减少导致关注新股的群体力弱被削弱。第二，新股发行方式改变了，采用市值配售方式之后，新股的筹码过度分散，收集有很大的困难，因此新股的建仓周期被延长，也就表现为新股难以有突出的表现。

　　主持人：那你认为目前存在新股投资的机会吗？

　　国都证券研究员吴明：应该说目前存在了新股的投机机会。新股的炒作一定要短平快，短是指选择上市时间比较短的新股，越短的新股存在的机会越大。平是指大盘处于平淡的情况，历史经验证明往往是大盘越低迷，离底部越近时越容易跑出黑马来，去年624行情的中海发展(相关,行情)、华鲁恒升(相关,行情)就是例子。快是指新股的操作基本原则是快进快出，切不可与新股长厮守，虽然很多新股都是在比较长的时间内走出了大牛行情，但那毕竟属于个案，要挖掘出现有很大的困难，因此新股的参与方面一定要有明确的止损概念，如果不能遵守操作纪律的话，不如不参与。

　　主持人：本周仍有三只汽车股上榜，分别是上海汽车(相关,行情)、长安汽车、东风汽车，你怎么看待这种现象？

　　国都证券研究员吴明：热评榜是指分析师最为关注的股票，而不是分析师最看好的股票，因此投资者在研究热评榜时一定要注意这个问题。汽车股仍旧在热评榜中占有重要的位置是由于汽车板块作为上半年的龙头品种，最近却屡次成为打压股指的工具，到底是成长性不被看好了呢还是投资者提前套现呢。应该说，汽车板块的成长性至少还能维持在明年上半年，因此对于汽车股的成长性分析师们没有太大的分歧，分析师们的分歧在于基金到底在不在减仓汽车股，为什么要减仓汽车股。我认为基金一定程度上在减仓汽车股，原因在于汽车股的高成长周期仅有两到三年的时间，随着WTO开放汽车市场，国外的竞争与国内的竞争很有可能使得汽车展开更大规模的价格战，其结局与家电行业非常类似。

　　主持人：您上面的意思是不是说，在本次大盘下跌过程当中表现出的问题是，一方面上半年的市场热点汽车股成了打压股市场原凶，而另一方面呢，又在孕育新股投资机会？

　　国都证券研究员吴明：对！

　　主持人结束语：本周五，在大盘极度低迷的情况下，华夏银行又一脚跨进了股市，那么，华夏银行做为一家股份制商业银行，他的资质到底又怎么样呢？接下来请收看短片《华夏银行迎风起航》!