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比亚迪今年将推出全新品牌!王传福警告:汽车行业已进入淘汰赛阶段,未来3-5年将发生大变革!什么信号?

2023-06-08 18:27
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每经编辑:程鹏,黄胜

新能源行业最近颇不平静!在此前某光伏巨头创始人出来唱空行业之后,新能源车巨头比亚迪“掌门人”王传福今天亦发出带有警示意味的言论。

6月8日,比亚迪召开2022年年度股东大会。会上,比亚迪董事长王传福表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段不竞争不会有繁荣,竞争才有优胜劣汰。企业制胜首先要有核心科技,新能源汽车变革是一场技术革命,有核心技术企业才能活下来,如果只是简单拼装,活下来的概率很小。其次,要有好的战略方向,行业机遇窗口期只有3-5年,车型、技术路线选择很重要。比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。

值得注意的是,比亚迪6月7日在互动易上表示,比亚迪集团将于2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。

图片来源:视觉中国

王传福的警告:汽车行业已进入淘汰赛阶段

据中国证券报,今天(6月8日),比亚迪召开2022年年度股东大会。会上,比亚迪董事长王传福表示,比亚迪进入新能源汽车保险行业,可以利用技术、销售方面的积累,在费用节俭、科学理赔方面赋能新能源汽车保险行业。

王传福在会上强调,汽车行业已进入淘汰赛阶段,不竞争不会有繁荣,竞争才有优胜劣汰。他表示,企业制胜首先要有核心科技,新能源汽车变革是一场技术革命,有核心技术企业才能活下来,如果只是简单拼装,活下来的概率很小。其次,要有好的战略方向,行业机遇窗口期只有3-5年,车型、技术路线选择很重要。另外,要有快速决策机制,汽车企业往往体量大,决策机制漫长,但新能源汽车市场就像战场,革命到后期,有些车企会崩盘,这时候需要快速决策。

王传福还表示,智能化不仅是技术问题,还有安全责任划定问题。无人驾驶但凡有一起安全事故,车企责任都很大,可能连累整个车型的销售。在法律法规没有变动的情况下,智能驾驶技术大概率只是一种辅助手段,商业化较难。他认为,辅助驾驶才是能形成商业闭环的路径。

图片来源:每日经济新闻 资料图

他强调说,未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革,目前变革速度正在加快,到后期将进一步加速,而且往往超预期。对比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并迎来战略机遇期,比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势,进一步优化品牌形象,带领中国新能源汽车走向全球。

对于当前行业的价格战,王传福表示,比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势,将助力比亚迪在未来竞争中优于同行,比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。

王传福还表示,比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能,目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能,还有各个零部件产出,可以满足未来市场需求。同时,公司已做好充分的准备,满足未来海外市场不断增长的需求。

值得一提的是,还有一条更明显的警告发出。据上证报报道,在2023中国汽车重庆论坛上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣发表演讲称,汽车行业整、零分工处于非稳定状态,业务边界正在重构,有相互渗透的趋势。朱华荣预计,到2025年,中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh,目前行业产能规划已经达到4800GWh。朱华荣指出,当前产能严重过剩,产业必将回归到理性状态。

占新能源车市场份额的34.3%

比亚迪今年将推出全新品牌

值得注意的是,比亚迪6月7日在互动易上表示,比亚迪集团将于2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。详情请以官方发布为准。

据中国汽车工业协会,2023年1-4月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为188.7万辆,同比增长58.6%,占新能源汽车销售总量的84.9%,高于上年同期8.4个百分点。

其中,比亚迪以34.3%的份额排在首位,紧随其后的是特斯拉,市场份额为13.7%。

6月1日,比亚迪发布公告称,5月新能源汽车销量24.02万辆,上年同期11.94万辆,据此计算同比增长108.99%;本年累计销售新能源汽车100.25万辆,同比去年同期增长97.63%。

另据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-4月, 与上年同期相比,比亚迪股份增速最为显著,拿下了2023年1-4月SUV销售量第一。

4月27日,港股比亚迪股份发布2023年第一季度报告。报告显示,今年一季度,比亚迪营收1201.74亿元,同比上涨79.83%;净利润41.3亿元,同比增长410%。截至一季度末,公司总资产5471.03亿元,总负债4210.18亿元,据此计算资产负债率为76.95%。

据比亚迪销量数据显示,2022年,比亚迪全年累计销量达到1868543辆,同比增长达到152.5%,再次问鼎全球新能源汽车销量冠军,亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示,比亚迪2022年的新能源汽车市占率27%,同比增长近10个百分点。

比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商!”在3月29日举行的业绩发布会上,比亚迪董事长王传福自信地表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。

编辑|鹏 黄胜 杜波

校对|段炼

封面图片来源:视觉中国

每日经济新闻综合自中国证券报、券商中国、公开资料

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