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突然冻结19亿,王健林兜不住了

原标题:突然冻结19亿,王健林兜不住了

王健林的麻烦,又来了。

作者 | 老高

来源 | 投资家(ID:touzijias)

王健林的麻烦,又来了。

他朝思暮念,希望尽快上市、扭转乾坤的万达商管再次遇到了危机。天眼查APP 显示,万达近日突然新增两条股权冻结信息,被执行企业为大连万达商管,冻结股权金额合计19.8 亿元。大连万达商管是万达计划香港IPO 主体万达商管的实际控制人,最终受益股份70.16%

作为万达转型迈出的最重要一步棋,万达商管三次IPO 折戟,王健林为此背上了380 亿元“天价”对赌,而他的家族财富刚刚回到1000 亿元。对于“股权冻结”,万达最新回应称,“那是万达与某企业在长春一大型项目有合作,产生的财务纠纷问题。”目前,万达正通过法律途径申诉。但在一位分析人士看来,“万达遗留的债务问题,已经开始兜不住了。”

眼下,王健林如热锅上的蚂蚁,坐立不安。

“屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。”

现年69 岁的王健林恐怕做梦都想不到,他带领万达转型,“转出了一大推麻烦。”

他的麻烦“指数”仅次于负债累累“妄想向天再借3000 亿元”的许家印。 比着恒大,万达的痛,痛在王健林心里,他为万达转型精心打造的万达商管,始终无法上市。

“万达商管难上市,流言蜚语永不止。”今年未半,万达频繁遭遇“轰炸”,市场流出“四大传闻”,包括“万达商管不能如期上市,需提前归还13 亿美元离岸贷款的本息”、“万达存在商户销售业绩、客流、空铺、短租等多项业绩造假”、“因亏空400 亿元,大连万达将被华润集团收购”、“万达正考虑评估出售上海、江苏、浙江等地的20 家购物中心。”

面对“四大传闻”,万达公关忙得不可开交,生怕外界“误会”万达出了“大问题”回答的很详细。尤其是“万达存在商户销售业绩、客流、空铺、短租等多项业绩造假”问题上,万达直接搬出“统计规则、统计口径、统计方式”,多维度分析“不存在造假情况”。

这是万达罕见“认真”回答市场传闻。

哪怕万达低谷,王健林对外都没如此“认真”过。“以前不把1 个亿当回事”的他,焦虑了。焦虑背后,是万达转型之路的迫在眉睫,“万达商管不上市,麻烦接踵而至。”

就在万达回应“四大传闻”不久,王健林再次被推上风口浪尖。天眼查APP 显示,万达新增两条股权冻结信息,被执行企业为大连万达商管,冻结股权金额合计19.8 亿元。这个大连万达商管就是赴港IPO主体万达商管的实际控制人,最终受益股份70.16%

该消息犹如晴天霹雳,万达商管IPO 问题很棘手,现在大连万达商管的股权也暴雷了。

由于参与执行的是上海虹口人民法院,万达公关没办法指责“传闻不实”打起了太极,“万达和某企业在长春一大型项目有合作,至今双方仍存在约10 余亿元财务纠纷。”

万达方面称,“2018 年万达商管引入投资人时,45.27 亿股权估值2430 亿元,此次冻结万达商管19 亿股权,大幅超过财务纠纷金额,目前正通过法律途径申诉,维护正当权益。”

也就是说, 大连万达商管股权暴雷由投资引起,投资变成债务,债务无法偿还,导致债权人问责,并以法院冻结股权的方式进行追责。虽然,万达回应了“股权冻结”的原委,不等于它们没有问题,在一位分析人士看来,“这是企业常用的缓兵之计。”

“万达遗留的债务问题,已经开始兜不住了。”

麻烦“指数”大于王健林的许家印,最近心情不错。

恒大汽车天津工厂全面复产,给他吃了一颗定心丸。

今年,恒大是中国房地产搜索指数最高的企业,主要在于这家房企巨头的负债触目惊心,严重资不抵债。数据显示,恒大总资产1.699 万亿元,总负债1.898 万亿元。

背着巨额负债,许家印成了市场焦点,而恒大公布的“自救方案”同样为外界瞩目。方案里,恒大给了债权人两个选择:一,恒大发行新债券;二,发行的新债与转股结合。

恒大窟窿大,继续发行新债券,债权人未必买账,许家印二套方案里重点提到了恒大汽车,“将恒大的剩余债务与恒大持有的恒大汽车股权挂钩,债券可转换为对应股票。”

为了把“新债偿旧债”倒腾好,许家印忙活了小半年,他原先想给恒大汽车弄290 亿元融资,可融资很难推进,问题仍在债务。恒大汽车总资产595.21 亿元,总负债588.3 亿元,马上就资不抵债了,许家印上哪去找“钻石王老五”跑来送290 亿元融资还债?

另一地产大佬孙宏斌原来倒是干过这类事,帮“好兄弟”贾跃亭接盘乐视。结果,他不止一次向媒体发牢骚,“深感后悔,上当受骗了。”关键,融创中国的问题也不少。

有媒体描述,“孙宏斌,急白了头发。”许家印没急白头发,搞不到融资,他想到了别的招, 用“债务转移与转移债务”的高明手法,缓解了恒大与债权人之间的矛盾。

他趁外界瞄向王健林的功夫,给恒大汽车弄了个资产“大瘦身”将公司非新能源业务打包到一起,以2 元低价甩手47 个项目,让自己债务暴雷的恒大来充当接盘侠。

一个操作,恒大汽车少了247 亿元负债,总负债降至341 亿元,负债率回归正常。紧接着,浑身干净的恒大汽车迎来了天津大力发展新能源的“橄榄枝”,天津工厂全面复产。

天津力推恒大汽车,资产价值背书,债转股有升值空间,许家印总算给了债权人一个交代。

许家印笑了,王健林却坐立不安。恒大有恒大汽车债转股,万达有万达商管?

如果恒大汽车帮不了恒大,债权人能放过许家印吗?

王健林其实需要一个“恒大汽车”。万达商管要是IPO ,他会不会“新债偿旧债”?

很多时候,企业转型不单是要开启新生,亦是对过往债务的一个了结。2017 年,中国房地产拉开转型大幕,恒大、万达、碧桂园等一批头部房企陷入转型阵痛。

房地产不像互联网行业,换批码农,做个平台,重新编织一套“故事”就能转型了。

房地产转型知易行难,需要一个较为漫长的周期业务过度,碧桂园走的是科技投资路线,恒大玩起了新能源造车,万达想的是“资产由重到轻”用“老字号”品牌赋能房地产。

所以,王健林将原来从港股退市的万达商业地产改造成了万达商管,寄希望后者能迈开步子带领万达开辟一条转型之路。不过,万达转型的本质并没有离开房地产。

转型离不开房地产,王健林就很难跳出风险。那么,万达商管具体是做什么的呢?不投资,不承担项目场地资金,只负责输出品牌价值与运营管理经验,直白点便是“包租公”模式。

万达商管的“包租公”模式没恒大汽车的故事好讲,时代趋势早就从房地产进化到了高端制造、科技产业,房地产解决不了“卡脖子”,投资人都清楚什么才是风口。

王健林的故事讲来讲去,勉强听进去的是“朋友圈”。他费劲巴拉整来蚂蚁、碧桂园、太盟参与投资,附加一份380 亿元“天价”对赌协议(上市、业绩)。马云、杨惠妍、单伟建是投资圈“顶流”,他们会不清楚房地产有多少故事?王健林是用人情去赌一世英名。

他坚信万达商管一定会上市,只是港股“不答应”,王健林还是失算了。万达商管三次IPO 折戟,380 亿元“天价”对赌剑悬头顶,然而,这些仅仅是危机的一部分。

再看许家印,恒大负债夸张,没被“清盘”是他用恒大汽车堵住了债权人的嘴。反观王健林,万达商管不上市,他就少了一张底牌,“新债偿不了旧债”,窟窿自然越来越多。

多的,中国前首富也兜不住了。

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