·下载网上交易软件
·网上交易
·客服电话:8008205158

财经首页 | 滚动 | 国内 | 国际 | 专题 | 沙龙 | 产经 | 企业 | 经管 | 外汇 | 理财消费 | 在线315 | 在线兴业 | 酒城| 会展 | 道琼斯
股市首页 | 要闻 | 快报 | 个股 | 上市公司 | 机构 名家 | 热点 | 数据 | B股 基金 期货 | 论坛 | 网上交易 | 俱乐部: 记者 股民
我的搜财
用户名 密码
个股查询
财经搜索
搜狐首页 >> 财经首页 >> 财经快递 >> 国内财经 >> 聚焦中国民航业 >> 行业动态
中国航空集团公司今天诞生 拥有总资产573亿元
http://business.sohu.com/
来源:[ 搜狐财经 ]

  国航宣传部王永生

  拥有总资产573亿元,员工22000名,运输飞机118架的中国航空集团公司今天诞生。

  中国航空集团公司是以中国国际航空公司为基础,联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建的。中国航空集团组建后,保留中国国际航空公司的名称,对联合的三方进行主辅业分离。航空运输主业及其关联资产全部划入中国国际航空公司,统一使用中国国际航空公司的标识,完成运输主体的一体化。辅业另行重组,由集团公司统一管理。重组后的新国航仍被指定为国家惟一载国旗飞行的航空公司。

  中国航空集团公司是经国务院批准成立的大型国有企业,由中央管理,并经国务院同意进行国家授权投资和国家控股公司的试点。

  中国航空集团公司的近期目标是:进行五项重组(业务、资产、债务、机构和人员的重组),完成四种分离(主体业务与辅助业务、优良资产与不良资产、有用人员与富余人员、企业职能与社会功能的分离),实现三个保证(保证飞行安全、保证职工基本稳定、保证国有资产增值)。深化企业改革,转换经营机制,建立现代企业制度,使航空运输主业进入国际资本市场。远期目标是:以航空运输为主要投资方向,以资本运营为主要经营方式,充分利用各种资源,在5年到10年时间内,建成亚太地区著名的民航业投资控股公司。

  中航集团公司与旗下其他具有法人地位的子公司和控股、参股公司共同组成以产权为纽带,实行母子公司体制的企业联合体。中航集团公司非航空运输业务及其关联资产,将遵循优化资源配置和效益最大化的指导思想,按照专业化、市场化的方向进行重组和改制,对航空运输业务以外的135个投资项目,依照有所为、有所不为的原则,整合为8个板块。

  重组后的中国国际航空公司是中国航空集团公司的主业公司。改制的步骤是:第一步为集团公司的全资子公司;第二步改制为有限责任公司;第三步在条件成熟时,主业公司在境外上市,成为集团控股的上市公司。

  中国国际航空公司未来的发展目标是“亚洲一强,世界一流”。为实现这一目标,新国航将采取分两步走的发展战略:从2002年到2005年,转型为拥有高质量航线网和高品位航空产品,为主流客人认可的亚洲一强航空公司;2005年到2010年,实现人才、理念、管理模式和管理手段的现代化,成为管理成熟、拥有200架以上飞机规模的机队、能与世界一流航空公司相匹敌的主要航空公司之一。

  在新国航的118架飞机中,波音747、777、767、空中客车A340等重型机型占到42架,2001年旅客运输量达到1560万人次,2001年主营业务收入239.37亿元,预计2002年主营业务收入250亿元。新国航共有航线307条,每周定期航班3000多个班次。在天津、内蒙古、成都、重庆、杭州、贵州和西藏等地将设立分支机构,在国内20多个城市设有营业部,国外28个城市设有办事处。国航将形成以北京为枢纽,以长江三角洲、珠江三角洲、成渝经济带为依托,连接国内干线、支线并对国际航线形成全面支持的国际、国内航空运输网络。同时,在与德国汉莎航等60多家外航分别签订代码共享及SPA、座位包销等合作协议、与上海航等国内航空公司实行代码共享等合作的基础上,继续加强与国内外航空公司的合作,通过航线和其他资源的优势互补,不断提高航线品质和服务水平,力争在国际国内航线网络上占据国内航空公司之首,为广大中外旅客架起方便快捷的空中桥梁。

(摘自:中国国际航空公司网站)  

2002年10月11日10:39

我来说两句 推荐给我的朋友(短信或Email)

内容相关文章
  • 民航重组方案明天公布 百姓将买到明折机票
  • 中国民航三国鼎立谁领风骚?
  • 民航六集团11日挂牌 王开元将出任新国航总裁
  • 民航六大集团11日挂牌 王开元可能任集团总裁
  • 国庆期间民航旅客乘机只可随身携带一件行李
  • 民航总局等五部委普查机票销售代理企业
  • 被大巴压制7年 民航密谋开通成渝空中快巴
  • 机票超售:民航盈利暗器激起民怨
  • 国际巨头自顾不暇 民航开放引资盛宴遭遇冷场
  • 专家预测2020年中国民航机队规模近两千架
  • 作者相关文章



    搜狐首页 >> 财经首页 >> 财经快递 >> 国内财经 >> 聚焦中国民航业 >> 行业动态
    最新资讯
    ·重组尘埃落定、票价松绑 中国民航业迈向市场化
    ·民航总局明年将对国内航线、航班作重大调整
    ·WTO悬念:民航重组后何时能松绑?
    ·海航高层突变 执行总裁李维艰遭“解职”
    ·一些国际航班机票吃紧 “洋春运”渐起潮头
    ·中外民航合作生产整机 首架合资飞机明年上天
    ·南航今年A股市场挂牌无望 拟明年发行10亿A股
    ·为何“偏爱”波音 中民航飞机家底探秘(图)
    ·民航总局放“探风球” 业界目前没有强烈反响
    ·民航总局开始取消联营 150条航线机票价格松绑
    ·从官航到民航--南航总经理颜志卿谈感想
    ·中国民航完成集团资本重组 拟明年海外上市
    ·珠海航展背后新闻:西部人悄悄买走30架飞机
    ·大小飞机谁更有市场?空客、波音珠海开打口水战
    ·民航总局局长杨元元:民航飞行安全意义重大
    ·南航首次开辟欧洲货运航线
    ·南航大举扩张争食航空货运
    ·东航欲在济南“攻城掠地”
    ·三大航空集团重组 新中国国际航空公司今成立
    ·深圳机场将开通至欧洲全货运航线
    ·航班东移商机涌动
    ·民航总局暂不准京沪线明折明扣 海航加入竞争
    ·海南航空集团统一航班代码
    ·热点分析:民航重组与机票涨价
    ·民航重组与机票涨价
    ·人民观察:民航缘何组建六大集团
    ·王开元表示:新国航未来的负债率将会下降10%
    ·中航油横空出世 手握民航生死权?
    ·六大集团出世 民航局转岗
    ·谁的航空公司?
    ·三民航老总畅谈:重组后三大航空集团如何起飞
    ·吴邦国要求民航确保安全 理顺关系加强管理
    ·经济点评:“重组开盘”给中国民航带来希望
    ·财经记者观察:中国民航重组 做大还要做强
    ·民航重组尘埃落定 重组给民航带来什么?
    ·高宏峰坦承民航管理体制、运行机制仍有问题
    ·杨元元:民航总局将对六大集团承担五大职能
    ·中国民航六大集团降生
    ·民航六大集团挂牌 最强空姐阵容人民大会堂亮相
    ·综述:民航六大集团领导班子成员一览(组图)
    ·组图:中国航空器材进出口集团公司领导班子成员
    ·中国航空器材进出口集团公司及新领导班子成立
    ·组图:中国航油集团公司领导班子成员
    ·中国航空油料集团公司正式成立
    ·组图:中国民航信息集团公司领导班子成员
    ·中国民航信息集团公司成立 新领导班子成员确定
    ·组图:中国南方航空集团公司领导班子
    ·组图:中国东方航空集团公司领导班子成员
    ·长空展翼新南航--写在中国南方航空集团公司成立之即
    ·中国东方航空集团公司:新起点 新战略 新辉煌


    本网站提供之资料或信息,仅供投资者参考,不构成投资建议。
    搜狐财经频道联系方式:热线电话 (010)65102181转6835电子邮件 sunnyjia@sohu-inc.com
    Copyright © 2002 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有