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上周沪深股市继续惯性下跌，周三在利淡因素的影响下，两市Ａ、Ｂ股均再次破位，其中沪Ｂ指创出了两年来的新低点。由于沪指在１１个交易内累计下跌了１９８点，最大跌幅达到１２．５９％，因此本周大盘的跌势将放缓，技术性反弹有望在１３５０点附近展开。不过由于沪深综指周线收盘已经创出年内新低点，同时沪Ｂ指也跌破了今年１月的低点１２１点，因此沪指跌破１３３９点只是时间上的问题。
随着我国加入ＷＴＯ，在国内证券市场的国际化进程中，有很多问题是不能回避的，如：ＱＦＩＩ、ＣＤＲ、股指期货、国有股和法人股的流通等，这方面投资者应有清醒的认识。而上周三海南航空(相关,行情)发布公告，原先在ＳＴＡＱ系统流通的法人股和内部职工股将在今日上市流通，这使得市场对全流通问题又忽然变得敏感起来。海南航空原ＳＴＡＱ系统流通的法人股在Ａ股市场中上市流通，表明在沪深Ｂ股已经基本实现了全流通后，管理层已经开始解决原先在ＳＴＡＱ系统交易法人股的流通问题，显然在解决Ａ股市场国有股和法人股的流通问题上，管理层默默地又向前迈了一大步。
由于沪指自１７４８点调整以来，以前留下的向下跳空缺口都已经被封闭，因此沪指上周三留下的１４２１点—１４２３点缺口，如果在本周三前不被回补，那么该缺口就属于向下突破性缺口。若此，大盘将继续向下探底；但另一方面，若该股缺口很快被回补，那就意味着沪指从１７４８点跌至１３７５点下跌了３７３点后，突破性缺口还迟迟不肯露面，这反映出市场还没有到恐慌阶段，那大盘距离中期底部仍有不短的路。而从历史经验看，大盘在形成级别较高的底部前，都会留下若干个缺口，比如：沪指今年１月在下探１３３９点前留下了３个缺口。从这个角度看，沪指目前向下缺口数量似乎显得不够，因此大盘在１３３９点附近形成中期底部的可能性很小。
到上周末，沪深Ａ股价位在２０元以上的个股仅剩１８只，比上周减少了７只，这表明两市Ａ股的价值中枢迅速下移。而在中、高价股重心下沉的挤压下，近期走势较强的大盘低价股已经出现走弱的迹象。作为低价股的地标——中国联通(相关,行情)，其日线形成了双头形态，并于上周四向下破位，本周一旦确认该突破有效，其理论上至少将下探至２．７６元。若此，中国联通将带动低价股板块的股价重心低走，到时将给两市股指带来很大的调整压力。故此，
目前市场的弱势特征十分明显，股市有句谚语：多头不死，跌势不止。既然如此，当大家都积极参与抄底抢反弹，结果就是大家谁都抄不着底，反而很容易吃套。因此，要在弱势市场中求生存、求发展，抵御诱惑，学会“忍耐”是投资者必需修炼的品质之一。
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