上周沪深股市继续惯性下跌,周三在利淡因素的影响下,两市A、B股均再次破位,其中沪B指创出了两年来的新低点。由于沪指在11个交易内累计下跌了198点,最大跌幅达到12.59%,因此本周大盘的跌势将放缓,技术性反弹有望在1350点附近展开。不过由于沪深综指周线收盘已经创出年内新低点,同时沪B指也跌破了今年1月的低点121点,因此沪指跌破1339点只是时间上的问题。
随着我国加入WTO,在国内证券市场的国际化进程中,有很多问题是不能回避的,如:QFII、CDR、股指期货、国有股和法人股的流通等,这方面投资者应有清醒的认识。而上周三海南航空(相关,行情)发布公告,原先在STAQ系统流通的法人股和内部职工股将在今日上市流通,这使得市场对全流通问题又忽然变得敏感起来。海南航空原STAQ系统流通的法人股在A股市场中上市流通,表明在沪深B股已经基本实现了全流通后,管理层已经开始解决原先在STAQ系统交易法人股的流通问题,显然在解决A股市场国有股和法人股的流通问题上,管理层默默地又向前迈了一大步。
由于沪指自1748点调整以来,以前留下的向下跳空缺口都已经被封闭,因此沪指上周三留下的1421点—1423点缺口,如果在本周三前不被回补,那么该缺口就属于向下突破性缺口。若此,大盘将继续向下探底;但另一方面,若该股缺口很快被回补,那就意味着沪指从1748点跌至1375点下跌了373点后,突破性缺口还迟迟不肯露面,这反映出市场还没有到恐慌阶段,那大盘距离中期底部仍有不短的路。而从历史经验看,大盘在形成级别较高的底部前,都会留下若干个缺口,比如:沪指今年1月在下探1339点前留下了3个缺口。从这个角度看,沪指目前向下缺口数量似乎显得不够,因此大盘在1339点附近形成中期底部的可能性很小。
到上周末,沪深A股价位在20元以上的个股仅剩18只,比上周减少了7只,这表明两市A股的价值中枢迅速下移。而在中、高价股重心下沉的挤压下,近期走势较强的大盘低价股已经出现走弱的迹象。作为低价股的地标——中国联通(相关,行情),其日线形成了双头形态,并于上周四向下破位,本周一旦确认该突破有效,其理论上至少将下探至2.76元。若此,中国联通将带动低价股板块的股价重心低走,到时将给两市股指带来很大的调整压力。故此,
目前市场的弱势特征十分明显,股市有句谚语:多头不死,跌势不止。既然如此,当大家都积极参与抄底抢反弹,结果就是大家谁都抄不着底,反而很容易吃套。因此,要在弱势市场中求生存、求发展,抵御诱惑,学会“忍耐”是投资者必需修炼的品质之一。
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