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迅速增长的中国汽车市场正极大地吸引着国外汽车制造商在中国的采购行动。9月19日，记者从福特汽车（中国）有限公司证实，从2002年7月到2003年中期，福特汽车公司一年内在中国采购汽车零件将超过10亿美元。
福特汽车（中国）有限公司副总裁许先生告诉记者，此番计划是福特汽车公司总裁兼营运长谢尼克（Nick Scheele）在9月17日会晤财务分析师时透露的。谢尼克表示，扩大在中国的汽车零件采购将提高福特汽车在中国大陆市场的能见度，同时也是为福特公司节省成本、保持福特在全球范围内竞争力领先的策略之一。
许先生还表示，目前福特汽车每年全球汽车零配件采购金额总值约为900亿美元，在中国每年采购零配件金额仅为2亿美元，而福特汽车将在一年内在中国采购汽车零件突破10亿美元。据悉，福特汽车已将中国列为主要零配件采购国家，未来零配件采购金额高达60亿美元，占福特全球采购金额的7%至10%。这将使中国成为仅次于美国的福特汽车全球采购第二大国家。
据了解，福特汽车（中国）有限公司已于2002年4月成立采购部门，设置庞大的采购团队以实现福特汽车在中国的采购目标。
福特汽车公司总裁兼营运长谢尼克在接受媒体采访时表示，福特汽车于2002年7月正式执行降低成本计划，计划年节省成本20%。在中国进行采购汽车零件和重复使用相同汽车零件会使福特汽车达到今年的节省成本目标。同时，他认为，福特持续开发新款车型，必须重复使用更多旧款车零部件，福特管理层已开始要求零件重复使用率至少达到50%，并列为福特开发和生产新款车的流程之一。
业内人士分析认为，福特汽车在中国采购汽车零件急速膨胀的原因不仅是福特汽车节省成本的需要，还是对福特中国合资企业及其原子公司美国伟世通（Visteon）国际控股有限公司强有力的支持。同时这也是福特汽车扩大在华业务的一个信号。
行业商情咨询公司一位专门研究汽车行业的人士认为，福特汽车扩大在中国汽车零件采购一方面是其全球计划的一部分，另一方面，福特加大在中国的汽车产量也势必会使国内的汽车零配件采购得到增加。
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