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本报洛杉矶专电尽管“９·１１”事件给国际民航业带来了严重的不利影响，世界最大的民用飞机制造商波音公司２４日发表的市场预测报告却认为，在今后２０年内民航客运量和货运量将分别以年均４．９％和６．４％的速度增长，未来２０年的民用飞机和民航服务市场将达４．９万亿美元。
报告说，今后２０年中，全球各地区民航业的增长速度将在３．５％至７．９％之间，其中拉美将成为民航业发展最快的地区。
根据波音公司的预测，到２０２１年世界民用航空客运飞机的总量将比现在多出一倍，接近３．３万架。在这一期间，全球对新客运飞机的需求总量将达到约２．４万架，其中包括新增约１．７２万架，以及更新６７００架现有客机。为此，全球的航空公司将需要花费１．８万亿美元。
在货运方面，今后２０年航空公司将需要购置超过２５００架新货运飞机，此项开支将达１１６０亿美元。在这些货运飞机中，７０％将是客运和货运两用机。
此外，波音公司认为，航空公司在今后２０年中需要支出的最大的一笔钱将是民航支持服务费，这笔费用将高达３．１万亿美元，大大超过用于购置飞机的钱。航空公司在这方面的开支主要包括为了使飞行更加安全而花在飞机的维护和修理等方面的费用。
波音公司还认为，客运飞机的机型在今后２０年中将继续朝变小的方向发展。在今后２０年交货的新飞机中，有１８％（４２４０架）是９０个座位以下的区域飞机，５７％（１３７６５架）是大一点的区域飞机或单走廊飞机，２１％（４９８０架）是中型客机，只有４％（９４５架）是类似波音７４７或更大一些的飞机。
波音公司负责民航机部门销售的副总裁兰迪·贝斯勒说，为满足旅客对安全、可靠、直达、廉价和环境舒适等方面的需求，航空公司将越来越依赖载客量较小的飞机。
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