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2003丰田的胃口与脚步 猛虎出笼胃口大开
2003年11月19日14:16   [ 赵 伟 ] 来源:[ 中国质量报 ]
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  在中国打了30多年基础的丰田公司,进入2003年后,仿佛一夜间改变了其在中国“小步舞曲”式的渐进策略,而以猛虎出笼的姿态,对中国汽车市场的胃口空前大开。

  最近,丰田与广汽合资生产丰田佳美与50万台发动机项目落户广州的传闻,已经接近“真理”。这样,继通用后,丰田再次突破了“与中国汽车企业合资不超过两家”的政策底限。

  于11月6日一起上市的三款丰田SUV:“陆地巡洋舰”、“霸道”、“特锐”,更能体现丰田对中国汽车市场的大胃口。一口气在某一车型内接连上市3款新车型,可谓开创了国内先河。

  众所周知,国内汽车市场在2002年呈现了井喷式发展,2003年更成为一个值得所有关注中国汽车发展人士为之振奋的年份--SUV元年。SUV出现了前所未有的繁荣景象:据统计,全国SUV车型1至9月的销量共计约90000辆,与上年的同比增幅更是高达220%。国内SUV市场的发展速度及巨大潜力,驱动了国内外汽车巨头继轿车市场之后,在SUV这一细化市场上展开另一场激烈争夺。

  这三款车的下线时间表为:9月5日,在成都下线了“霸道”;10月8日,长春下线了“陆地巡洋舰”;10月15日,在天津下线了“特锐”。一汽和丰田进军中国SUV市场的迅猛势头,可以说,几乎突破了所有人的心理防线。

  “陆地巡洋舰”对国人来讲耳熟能详,自诞生以来,“陆地巡洋舰”以其传统的越野性、灵敏性和耐久性在4驱越野车中赢得了绝对信赖,并在联合国的主要机构得以引入,在世界各地的救灾救难和援助活动,以及卫星直播车和道路巡逻领域等被广为利用,作为顶级SUV,“陆地巡洋舰”在全球风行不衰。

  “霸道”是丰田“陆地巡洋舰”系列中的一款,这款全新开发的新一代SUV车,优雅洒脱的全新外观设计,与高级轿车媲美的车内装置和静音设计,体现了时尚和前卫的风格,实现了城市道路行驶和越野功能的结合。

  “特锐”的原型车是日本大发工业株式会社的产品,因大发已被纳入丰田旗下,随之成为丰田品牌。该车于1997年以紧凑灵活的姿态问世,迄今畅销世界100多个国家,是具有SUV风格的紧凑型城市时尚用车。“DARIO”(达路)是丰田集团为中国市场专门打造的紧凑型产品系列的总称,此次在中国批量生产的DARIO(达路)系列产品的第一款车型,称为“特锐”。

  一汽丰田销售常务副总经理王法长表示,一汽丰田销售公司成立后,将对一汽和丰田在中国国内合资、合作生产的丰田品牌车型的销售渠道进行整合,包括即将投产的花冠、皇冠等产品,也将纳入这一销售体系。

  应该说,作为拥有全线车系的丰田公司,此次将SUV领域中的三款虽价格不同,但均为各细分市场的当红与经典车型拿来参与竞争,任何竞争对手都不会轻视这份压力,也必将使SUV市场的格局发生重大变化。

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