“目前，我们向中国输送石油还是靠铁路，很麻烦。因为我们的轨道同俄罗斯一样，也是宽轨，到阿拉山口进入中国时要换轨，所以现在的运力每年只有８００万吨。等输油管道修好后，就好多了。”近日，记者在采访哈萨克斯坦驻华使馆商务处负责人罗光明时，他向记者介绍，中石油与哈萨克斯坦国家石油天然气股份公司签订了《关于哈萨克斯坦共和国阿塔苏至中华人民共和国阿拉山口原油管道建设基本原则协议》，标志着中哈石油管道项目正式进入实施阶段。 这一全长３０８８公里的输油管道是目前两国能源合作的重点，其中哈境内２８１８公里，中国境内２７０公里。整个工程分三期完成：一期工程从哈萨克斯坦的阿特劳到肯基亚克，全长４４８公里，初期年输油能力６００万吨，最终年输油能力１５００万吨，此段管道于２００３年３月全线贯通，并正式投入运营；二期工程从哈萨克斯坦的阿塔苏到中国新疆的独山子，全长１３００公里；三期工程，连接肯基亚克、阿塔苏两地管道，全长约１３４０公里，预计全线投入使用后，年输油量也可超过１０００万吨。目前全线输油管道已完成了近２／３。 罗光明说，今年５月，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫访华，与中国国家主席胡锦涛与签下９项合作协议，涉及能源、交通、农业等各个领域，计划在今年年底，最晚明年年初，所有协议内容必须一一落实。 同时他还告诉记者，目前中石油和中石化都正在参加里海大陆架的石油气开发项目的投标。哈萨克斯坦境内的里海大陆架蕴藏了丰富的石油气资源。据悉，目前已探明的哈萨克斯坦石油陆地石油储量达２２亿吨，预测石油储量有７０亿到１２０亿吨甚至更多。 提起涉及里海大陆架的石油开发问题，中国社科院地区安全研究中心副主任、俄罗斯欧亚研究所研究员郑羽告诉记者，那里的情况非常复杂，美国一直希望把阿特劳的油气从阿塞拜疆向西运走，俄罗斯也希望从巴库向北输送入俄境内，英国的ＢＰ公司联合其他公司也在此争夺，所以我们的中石油、中石化面临着严峻的竞争。 除哈萨克斯坦之外，其他邻国也与我国进行着各种石油合作。如石油资源量约为１．３亿吨的塔吉克斯坦，由于石油加工能力极为有限，急需他国给予技术资金支持。２０００年７月４日，中塔双方就开展了一项价值１２００万元人民币石油天然气合作项目，目前正在进行。２００２年６月，中塔两国签订合作协议，中方将为塔吉克斯坦提供价值为６００万美元的石油生产设备。而吉尔吉斯斯坦也在积极与中石油联络，因为他们对全国盆地进行了一次全面的调查，发现国内拥有丰富的石油资源，但由于勘探程度低，已探明的石油储量只有６００万吨。 当年，丝绸之路成为东西方经济文化交流的纽带。而今，历史发展到２１世纪初，这条千年古道又因为输油管道的开通，得以重现当年的繁华。
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