戴姆勒－克莱斯勒：高层主动减薪平息劳资纠纷
对于一个公司来说，削减成本有很多方式。前不久在德国，戴姆勒克莱斯勒公司选择了裁员这种方式来降低成本，结果犯了众怒：3万多名员工在全国各地罢工，生产出现停顿。
为了平息劳资纠纷，戴克高层想出了另一种方法，那就是从高层开刀，日前戴克管理层主动提出减薪要求，减薪幅度约为10％。
目前工人代表还没有对此做出反应。这次管理层减薪能否起到实际作用还不得而知，不过我们可以替他们算笔帐。根据戴克高层原来的想法，裁员3％可以节约成本5亿欧元，以保证梅塞德斯-奔驰C系列车的生产。而2003年戴克管理层的薪水及奖金总额为4080万欧元，按10％算的话，只有400多万欧元，与5亿欧元比起来，只是杯水车薪。
看来戴克要么只能寄希望工人也做出让步，要么还得想出个节约成本的方法来。
