国资委对厦门市财政局上报的无偿划转公司国有股权作了批复，同意将厦门市路桥建设(相关,行情,个股论坛)投资总公司持有的公司16262万股国家股划转给厦门港务集团有限公司。评析：此次公司股权被无偿划转之事，将对厦门路桥(相关,行情,个股论坛)未来的发展产生极为重要的影响。股权转让后，厦门港务集团有限公司将以持有占公司总股本55.13％的股份，成为第一大股东，而以路桥收费为主的厦门路桥，主营业务将在新的大股东的帮助下实现转型。在此之前，厦门路桥与厦门港务集团的资产置换方案已于6月21日获证监会审核通过。此次资产置换方案的具体内容是，厦门路桥以拥有的厦门大桥、海沧大桥等资产、负债与港务集团拥有的东渡分公司全部净资产及其在理货、物流等公司的权益性资产进行置换。置出置入资产净值分别近10.8亿元。这表明公司的产业转型已经展开。厦门路桥此次置入的港口综合服务业资产，拥有较强的竞争优势——其物流资源优良，同时拥有完整的物流供应链、完善的物流通道及丰富的行业管理经验和人才优势。从过往业绩来看，2001年、2002年和2003年其主营业务收入分别为28857.18万元、38356.42万元、48584万元，同比增幅分别达到了32.92％和26.66％；而最近3年该公司的主营业务利润分别为14989.66万元、17350.11万元、21152.38万元，同比增幅分别达到了15.75％和21.91％；净利润分别则为5546.17万元、6157.87万元和9506.67万元，由于近年来厦门港吞吐量大幅增长及内部运营效率的提高，拟置入的资产净利润同比增幅达到了54.38％。这也意味着厦门路桥未来的盈利能力将有明显的提高。截至今年第一季度，厦门路桥的主营业务仍然为对厦门大桥、海沧大桥过桥费的征收及经营、维护与管理，公司控股子公司厦门市路桥建材有限公司的经营范围为建材产品的生产与销售。从一季度报告期内公司的经营情况来看，尽管期间公司实现了9500.17万元的主营业务收入和4073.31万元的主营业务利润，但净利润只有2323.52万元，盈利能力并不十分突出。而在去年的经营期内，厦门路桥实现的主营业务收入为41537.05万元，主营业务利润为17731.74万元，净利润则只有8978.52万元。相比之下，公司此次置入的港口综合服务业资产的盈利能力更突出一些。产业转型完成后的厦门路桥，将转变为以港口为依托的综合物流业务及散货、件杂货和内贸集装箱的装卸、堆存、存储等业务，发展前景将值得投资者看好。（来源：信息早报）
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