本报讯(记者耿彩琴)昨天记者获悉,目前车贷市场上的“老大”农行开始踩刹车,下发紧急通知清理汽车消费信贷业务,同时宣布暂停发放部分个人营运车车贷,包括客、货运输车辆、工程车辆、工程机械和各类农用车贷款。 国内银行业“车贷阵线”今年初开始全线缩紧,不仅多数银行把车贷首付款比例调高至40%至50%,有些中小银行甚至停办车贷。但农行的车贷业务却未见收缩而且位居各大行之首:2001年至今,全行累计发放汽车消费贷款1138.23亿元,农行车贷曾经打出“首付1成8年还款”,门槛是业内最低。 农行“逆市而上”的车贷业务,受到了银监会的“关照”。据了解,银监会今年以来对农行汽车贷款余额大、增长快及不良率较高的15家省(市)分行进行了专项检查,提出了存在的诸多问题。 营运性车辆贷款占到全部车贷的4成以上,让农行感受到了风险。同时,农行也承认对经销商选择上把关不严,在经销商评级、授信、准入退出等管理上,缺乏系统完善的制度办法;过度依赖保险公司发展汽车消费贷款,部分分行在业务开办前期失去了把握客户准入条件的主动权。 记者昨天了解到,农行北京分行今年汽车贷款增量位居京城四大行首位,今年前6个月累计发放9.6亿元,不良率为0.75%。该行称已根据车贷市场风险的结构特点,调整了首付款比例,缩短了贷款年限。还要求部分经销商先购进汽车,银行再对借款人所购的指定车辆进行贷款,并收回全部单证,确保购车的真实性,避免经销商假按揭套现。
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