本报济南电（记者耿承涛）经上海证券交易所批准同意，济南轻骑(相关,行情,个股论坛)公司可流通股份于今日起在上海证券交易所复牌交易。根据上交所有关通知，轻骑恢复上市后的第一个交易日，股票涨跌幅不受限制，以后每个交易日涨跌幅限制为5％。轻骑今天的成功复牌给长久以来的重组之路划上了一个完美的句号。
回顾过去，济南轻骑这个中国最早生产民用摩托车的制造企业，在四十多年的发展历程中经历了诸多的磨难。然而影响最深、困难最大的莫过于自2000年以来的“阵痛”，尤其是2003年5月19日，因连续3年亏损，济南轻骑被上交所暂停股票上市交易。
在报出2003年上半年盈利的半年报后，公司根据有关规定，于2003年9月5日向上交所提出了股票恢复上市的申请，同年9月10日，上交所决定受理轻骑股票恢复上市的申请。但同年的9月23日，ST轻骑(相关,行情,个股论坛)被济南市中级人民法院裁定破产偿债。经过努力，公司最终与债权人达成了和解协议，并于2004年4月26日履行完和解协议应承担的义务，被法院裁定终结公司破产程序。终结破产程序后，公司的资产负债率由2002年末的267％降至2004年4月30日的62．45％。可以说这次破产程序的终结是轻骑走出困境的转折点。
但是，轻骑的重组之路走得并不轻松，在与外资企业印尼韩氏集团、山水集团以及三联集团等公司擦肩而过之后，终于在2004年6月29日，有关各方就济南轻骑的重组问题达成了初步意向，引进了战略重组投资者——中国化工集团公司所属的全资子公司中车汽修集团总公司。同年7月初，让外界充满诸多猜测的济南轻骑重组方案终于尘埃落定，与“中车集团”的整合使得济南轻骑如愿踏上了中国汽车业高速前进的班车，轻骑的重组终于圆满落幕。
轻骑今日的成功复牌是轻骑人不断努力的结果，长久以来，济南轻骑深为资产重组、债务重组的传言所累，也几乎可以说是在逆境中前进的。但就是在危机重重的艰难发展中轻骑人也取得了一系列的成就，济南轻骑公司先是在巴西总统卢拉出席的仪式上与巴西ＣＢＢ公司正式签订合资协议书，并成为巴西本土第一品牌，后又与台湾宙庆合作成立产品技术研发中心，在困境中取得了一系列的成就。
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