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晨报记者范恩洁
昨日，*ST重汽公布了“休克”族的又一份扭亏半年报，而*ST南华无奈地向市场交出了一份亏损半年报，退市近在眼前。
近期披露的半年报和业绩预告情况显示，21家暂停上市家族已经明显分化成两阵营：一边是预盈高歌猛进，一边是亏损危机重重。
保壳军团：16家
在已披露半年报的4家上市公司中，*ST明珠、*ST重汽和*ST秋林率先报捷。
*ST明珠在实施重大资产置换之后，由酒店旅游服务业脱胎换骨，进入了行业景气度较高的电气设备制造业。就是这刚刚置换进来的资产上半年向公司贡献收入2.13亿元，为其实现0.064元的每股收益立下汗马功劳。8月4日，扭亏为盈的*ST明珠向上证所申请“恢复自由身”。
同样经过重大资产重组的*ST重汽，因为注入了盈利能力较好的重型卡车类经营性资产，上半年主营业务收入直奔30亿元，令人侧目。公司每股收益达到0.3元，已跻身准蓝筹系列。昨日公司公告，已向深交所申请恢复上市。
相形之下，主营仍为零售的*ST秋林赢利得就有些吃力。公司上半年每股收益不足3分钱，还被注会出具了“非标”意见，认为其持续经营能力仍具不确定性。恢复上市之路有些坎坷。
除此之外，近期还有*ST丰华、*ST江纸等11家公司发布了预盈公告，给市场先吃一颗定心丸。
值得一提的是，*ST滨能的业绩预测比较含糊，但从其一季度每股盈利5分钱看，应比较乐观。预亏的*ST华信最近抓到2000万元财政补贴的“救命稻草”，中期翻身应该不成问题。
退市败兵：5家
昨日交出亏损半年报的*ST南华已经要先行一步踏上退市路了。公司上半年仅实现主营业务收入2626万元，同比下降25%；净利润-4303万元，每股净资产-6.67元。面对公司被控股股东占用资金近5亿元、提供关联担保4.91亿元、投资庆泰信托的1500万元将泡汤等局面，注会只能“无言以对”。
其它4家已发布半年度业绩预亏公告的公司日子也不好过。*ST石化虽然通过股权拍卖迎来了新东家，但与原控股股东的恩怨还没完没了，在大量债务无法收回、财务危机仍未改观的情况下，公司只好继续负重而行。同病相怜的还有*ST环保、*ST鞍成和*ST北科，巨额债务成了重组中一道无法逾越的坎。
在退市风险逼近之前，*ST鞍成、*ST北科等公司向投资者发出了警报，并开通了咨询电话，意在加强彼此沟通。
也有公司着手做向“三板”撤退的准备了。*ST环保就公告称，已与海通证券、渤海证券签署了《推荐恢复上市、委托代办股份转让协议书》。协议约定，公司股票被交易所终止上市后，由海通证券为公司提供代办股份转让业务。
