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有关部门为解决交通拥挤正酝酿出台上下班交通高峰限制老人乘车搭船措施。
记者昨天获悉，广州市有关部门已初步批准IC卡取代老人证的方案，同时，各有关部门已达共识，正酝酿出台上下班交通高峰限制老人乘车搭船措施，即在早上7时至8时30分、下午5时至6时30分的高峰期，老人如果在此两时段外出，将不能享受乘车、搭船优待，而要自掏腰包。
据了解，广州市目前有近90万名老年人，目前，由市老龄委发放的老人优待证有两种：一种是65岁以上老人使用的，坐车全免费。一种是60~65岁老人使用的，享受半价优惠。
老人优待证出台不久，就出现了不少问题，如司机拒载、老人乘车搭船受歧视、交通高峰期老人与上下班一族争位、老人证转借他人使用、以及使用假老人证等。为此，在年初召开的市政协会议上，部分政协委员提出议案，认为老年人优待证应尽快换成多功能IC卡，以便提高使用效率，增加防伪功能。
日前，市有关部门已初步批准用IC卡式老人优待证取代现行老人优待证的方案，同时，相关部门也在酝酿出台方案，在交通高峰期老人乘车搭船要自掏腰包，通过限制使用老人优待证的方法，有效解决广州市交通拥挤问题。
此动向引起了广大老人的强烈关注。有市民认为，IC卡取代老人证很有必要，既可以免受司机的“白眼”，又可以一“卡”在手，免费乘车、搭地铁、搭船、进公园，即使是IC卡工本费自己出也值得；有的则持反对意见，认为老人优待证刚使用不久没必要换，需要庞大的费用太浪费；还有的认为，IC卡取代老人优待证更改了对老人的优待。
相关人士表示，“优待证换成IC卡”可有效解决伪造问题，也有利于政府、公交公司掌握使用老人优待证后的利益损失，公交公司根据IC卡使用记录，摸清哪些线路老人搭乘比较多，提醒司机注意安全，政府也可掌握有关数据进行更科学的决策。
而适当限制老人乘车，可缓解当前紧张的交通运力，也为保障老人们外出安全。省老龄委有关人士透露，如今省内除了广州，还有深圳、惠州等不少地方也正在考虑使用IC卡智能化管理，但如何使用和验证比较复杂，而且牵涉到多个部门，因此具体运作起来需要一定时期。
