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一 大势纵览
大盘在近年历史底部1300点附近近日发生了多次低位震荡,在前期股价坚挺的煤电油气运等板块个股破位下跌后,昨日基金重仓的高速公路板块个股又在媒体炒作的高速公路逐渐取消收费项目报道下集体下跌,使指数再次接近前期暂停新股首发的低点。盘中虽然有证券信托类个股带动的反弹，但由于长期阴跌使投资者观望情绪为主，个股难有出色表现，故在周一创21个月地量后，昨日日成交量继续萎缩，短期来看大盘仍将维持弱市整理格局。操作上对待这些超跌反弹的品种不能期待过高，由于不少品种资金介入的程度并不深，资金性质也以游资居多。技术走势上可关注一些前期放量上涨，但涨幅不高随后回调的品种。
二 热点俯瞰
强势股纷纷落马，一向走势稳健的防守品种交通运输板块也开始出现突然的重挫。资金面的问题显然还没有得到解决。在基金无法顺利脱身之时，近期券商的问题接连不断，造成场内地雷不断被碰响。场内资金的抽逃对于现存资金造成了不小的压力。很显然，前期有过一波涨幅的品种以及一直保持强势的品种中是有很多资金仍然驻扎的，但这些资金中很难说那一些是不定时的炸弹。券商的问题会影响一些资金，基金的调整仓位同样会产生巨大的影响。这些品种都是很难把握的，这也是场外资金专门找超跌股运作的重要原因，只有这些超跌的品种技术上问题才最少，长期的下跌已经使这些品种的筹码散乱，对于场外资金来讲更容易上手。又况且蓝筹股已经被基金所把持，场内能够运作的空间并不是很大。一些严重超跌的品种绝对价格较低，是这个阶段能够运作的品种。
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