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1至6月底，“东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)”客车底盘实现销售6565辆，增长率位列行业第一位，总销量稳据行业第二位。至此，“东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)”客车事业在短短14个月时间里，创出行业四个第一的业绩。
2003年5月份，“东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)”充分利用轻型商用车产销平台，对客车底盘事业阵地进行技术改造和阵地转移，创建了东风襄樊旅行车有限公司，主要生产销售东风系列客车底盘，并相机拓展客车业务。新建的底盘生产线全长150米，工艺设计吸收了国内最先进的底盘工艺技术，采用柔性化工艺流程，可生产装配5米以上所有中高档客车底盘，年产能力达到4万台。
旅行车公司成立14个月以来，充分发扬团结奋斗、锐意进取的精神，取得了可喜成绩。目前，公司客车产品已经形成“东方快车”、“东风莲花”、东风“阳光巴士”3大产品系列，数十个品种；客车底盘已形成从6米到9米4种规格，发动机可选装汽油机和柴油机，分前置、后置和中置，有油制动和气制动，产品尾气排放全部达到欧洲2号标准，品种达300个。创造了同行业4个“第一”。
第一个“第一”是公司在客车底盘生产销售上继续保持同行业增长率第一。2003年，东风襄樊旅行车有限公司在全行业产销量普遍大幅度下滑的状态下，全年实现客车底盘产销15018台，同比增长12.58%，远远高于国内同行业－14%的增长率，位居同行业增长率第一位，总销量第二位。今年1－6月，在行业发展势头恶化的情况下，客车底盘继续保持增长态势，实现产销6565辆，同比增长16.5%，继续保持行业增长率第一优势。
第二个“第一”是公司推出了国内9米以下第一款完全拥有自主知识产权的高二级中置客车。该款客车在3月份第四届北京国际商用车展上亮相以后，受到了业内人士广泛关注，被评选为首届全国客车大赛中型客车最高级别奖——银奖。目前，这款中置客车已被冠名为“东方快车”，正处于生产准备阶段，不久将全面进入市场。
第三个“第一”是公司第一个成功举办了客车高峰论坛。由企业举办发展论坛在客车行业中前所未有，作为客车行业一支新军，东风襄樊旅行车有限公司勇于担当使命，成功组织了“博鳌全国客车高峰论坛”，令业界人士刮目相看。
第四个“第一”是公司在客车行业创造了劳动生产率第一的良好业绩，人均产销49辆。
一次性购买180台“东风莲花”客车的武汉市江夏区安吉汽车运输公司总经理张金琦说，我们敢于大批量购买“东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)”客车产品，看到的就是东风的实力。
发布者：东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)
东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)股份有限公司是由东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)公司独家发起，采用公开募集方式于1999年设立的股份有限公司。现拥有汽车分公司、柴油发动机分公司、铸造分公司。还拥有东风康明斯发动机有限公司50%的股份。公司股本总额为100000万股，其中，东风汽车600006(相关,行情,个股论坛)公司持有70000万股国有法人股，社会公众股为30000万股。 公司为高新技术企业，主要从事东风系列轻型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务，主导产品为“东风小霸王”、“东风多利卡”、“东风之星”、“东风梦卡”等系列轻型汽车，“东风信天游”皮卡，东风康明斯B、C系列柴油发动机及“东风梅花”铸件。
