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两千多年前，处于世界领先地位的中国开辟了举世瞩目的“古丝绸之路”；今天，处于经济快速增长阶段的中国正全力打造一条“新丝绸之路”。
中国交通部副部长黄先耀今天在此间表示，中国政府一直把交通运输作为经济发展的重点，陇海和兰新铁路、连云港至霍尔果斯国道主干线，沿“古丝绸之路”不断向西延伸，经中亚和欧洲诸国直通大西洋，构成了对亚欧大陆经贸活动发挥巨大作用的“新丝绸之路”。
今天在此间举行的第三届国际丝绸之路大会宣传万里行启动仪式上，黄先耀介绍说，连云港至霍尔果斯的国道主干线，是中国“五纵七横”国道干线路网中最重要的一条，是继京沈、京沪、西南出海大通道、京珠高速公路通车之后的又一条高等级公路。
他指出，连霍线战略地位突出，横贯中国东、中、西部，全长四千三百多公里，直接通达江苏、新疆等六省区，辐射山东、内蒙古等八个省区，覆盖中国三成的人口和三成以上的国土面积。经过十四年的努力，全线整体通过能力提高了十五倍以上。汽车从连云港出发到霍尔果斯所用的时间，已经由十四年前的十五天缩短到了现在的五十小时。
连霍公路极大缩短了中国东、西部的时空距离，密切了沿线省区之间的经济联系，为中、西部地区增加了一条便捷出海通道。黄先耀认为，在亚洲公路网中地位极其重要的连霍公路，对促进中国西部大开发战略的实施，加速沿线城市带的发展，发挥各地的比较优势，实现地区协调发展，将发挥重要作用。
