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自从ST天龙东窗事发之后，金正的命运就一直处在风雨飘摇之中。意料之中的是，ST天龙控股90%的珠海市金正工业有限公司的产品、原材料等被实施保全性查封，珠海金正暂时全面停产。
对于金正死亡的直接原因，外界一致诊断为金正的创始人之一、金正集团董事长万平因涉嫌职务侵占上市公司ST天龙3000万元资金，被羁押调查。
正是因为这一事件，金正公司连接所有环节的链条断裂了。因此，对于金正的轰塌，没有太多的悬念。
在金正事发之后，有一篇名为《金正轰塌“快”之祸》的文章，把金正的死归因于“快”，并列举了三株、飞龙、巨人、爱多等案例来论证这“快”的祸根。
无疑，这确实是金正的死因之一。但如果只停留在这个层面，金正轰塌的真相只不过显露出冰山的一角。
不可否认，中国的创业者们都不乏“贪快”的心理，如果“快”能够致命，而企业则以放弃发展速度来保命，中国的企业界将会有一大批苟延残喘的“蜗牛式”企业，根本谈不上什么竞争力。
因此，金正的问题应该出在“稳”上。众所周知，自行车安装上一个发动机就可以变成电动自行车，其最高时速能达到40公里。从这一点上看，自行车的速度确实得到了提升，但自行车的自身肌体终归不是摩托车，这样的时速存在着“散架”的危险。
企业也是如此。如果它的资金、管理、物流、生产只是一辆自行车，在这样的条件下非得给自己装上一个发动机，去搞多元化，去资本运作。如此一来，失去重心的金正翻车在情理之中。
