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一位汽车业内部人士日前透露，为了应对原油价格飞涨和确保外国汽车制造商们把最先进的技术引入到中国，政府正在考虑制定中国第一个乘用车燃油效率标准。
中国政府在几年前就开始就这一标准组织人员进行讨论，中国汽车技术研究中心的一名官员透露说，他们制定的这一套标准已经在九月初呈递给了国务院。根据新的燃油效率标准，一些大功率高排放的汽车引进将会受到限制。外国汽车制造商们可能会因此调整他们计划引进到中国的部分车型。这一计划最初受到了外国汽车制造商的强烈反对，因为他们担心这将提高生产成本降低竞争力。他们要求中国政府在燃油供应方面作努力。清除市场上日渐泛滥的各种不合规格的汽油和柴油。外国汽车制造商被指责在技术引进方面有保留，认为他们引进到中国市场上的都是一些落后淘汰的车型和技术。一位官员指出，新标准将比美国现行的标准还要严格，因为美国现行的燃油标准还是20多年前制定的。乘用车燃油效率标准规定了机动车行驶100公里所允许的最高油耗。
