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锦州港(600190)(相关,行情,个股论坛)从今日公布的基金第三季度持仓情况看,本轮行情中基金参与一样热火,尤其是新基金,部分已经接近持仓上限,这和基金不看好本轮行情的市场观点不符。但问题在于投资者看到的是众多基金重仓股的不断下挫，近期体现明显的是以上海汽车(600104)(相关,行情,个股论坛)、招商银行(600036)(相关,行情,个股论坛)、齐鲁石化(600002)(相关,行情,个股论坛)为代表的基金重仓股的杀跌，基金增仓怎么体现呢？分析这种情况的原因，我们能从近期市场盘面得到答案。尽管大盘仍在调整，上海机场(600009)(相关,行情,个股论坛)、中集集团(000039)(相关,行情,个股论坛)、煤气化(000968)(相关,行情,个股论坛)等个股却在创新高，出现这样冰火两重天的走势就源于基金持仓机构的调整。由于普遍对汽车、石化行业的看淡，基金为代表的市场主力机构减持该类个股在正常的市场行为中，对于后市我们还是应该回避这些行业景气受到影响的相关上市公司。而对于煤电油运行业来讲，持续高昂的景气度成为基金增仓的对象，这就不难理解近期部分煤炭、基础运输类个股逆势创新高。把握后市资金的流向就是我们考虑的重要问题。由于整个电煤紧张持续时间会较长，我们重点关注港口运输公司。今天重点介绍锦州港，当前进入拉升阶段，具体分析将从该股基本面和技术面进行：
锦州港是我国东北三省西部、内蒙古东部和华北北部腹地的重要进出港口，油品、粮食和煤炭是锦州港的主打货种，港口每年的吞吐能力呈稳步增长态势。目前，锦州港拥有泊位11个，年设计吞吐能力达到1985万吨。今年抓住南方电力紧张、煤炭需求大增的机遇，积极开发煤炭货源，港口的煤炭吞吐量已经超过粮食货品成为锦州港最大的杂货品种，同时弥补了由于粮食吞吐量减少的不利影响。为满足腹地货源增长的需要，今年起公司加大了港口建设投入，其中203B3.5万吨级散杂货泊位已于7月底交付使用，207B2.0万吨级集装箱泊位工程和208B3.0万吨级集装箱泊位工程计划于05年全部建成投产。204B5.0万吨级散杂货泊位计划于04年12月底投产，15万吨级油泊位计划于06年建成投产。上述泊位投产后锦州港将每年新增杂货吞吐能力70万吨、集装箱吞吐能力24万TEU，对保证港口的吞吐量及公司主营业务收入的持续增长，缓解港口通过能力不足的压力，将起到重要的推进作用。基本面上显示该股受到资金关注在情理之中。
从技术面来看，截止今日，多空筹码流动显示主力机构筹码集中在6元附近，今日该股收盘6.42元，刚脱离主力成本区域，即将展开的拉升冲动明显。且当前均线系统呈多头排列明显，站稳250天年线的同时5日、30日、60日均线为上攻状态，短线机会良好，建议投资者密切关注该股。
