发送GP到6666 随时随地查行情
香港亚洲时报在线网站10月23日刊登新加坡国立大学社会学副教授、孟加拉国人哈比卜·哈克·孔达卡尔撰写的文章，谈访华的感想，认为中国是一个井然有序的社会、一个治理有方的国家。文章摘要如下：
“致富光荣。”中国各阶层都听从了改革领袖邓小平的这句著名口号。
条条道路交通繁忙，到处都是汽车，而不是自行车。伴随着中国经济繁荣而来的是越来越多的汽车和交通堵塞。与我1996年造访北京时相比，现在道路上的自行车少了，但自行车和其它非机动车有了专用车道。我们被堵在路上时看到一名开着豪华欧洲轿车的男子正与交警商量借用自行车道。我想他肯定有急事，而且很有钱。交警没有让步。那位司机只好作罢。这件小事反映了今日中国的社会面貌。社会主义政府在创造市场经济的同时创造了一个中产阶层，但政府仍然关心工人阶级和贫困人口。
我来北京参加由国际社会学研究所举办的社会学国际会议。会上，中国社会学家撰写的许多论文都论及失业、农村社会福利开支减少和地区差异等问题。知识界人士意识到了这些问题（它们是发展的代价），并愿意坦率地讨论这些问题。俄罗斯的与会代表描述了社会主义消亡后俄罗斯社会最凄凉的景象。而在改革中的中国，这种衰退和社会崩溃的景象并不明显。你可以深夜走在北京的大街上而不会遭人抢劫，这是社会主义秩序的遗产，这一事实证明中国仍然是一个井然有序的社会、一个治理有方的国家。市场经济的兴起并没有变成一种失去控制、毁掉一切的可怕力量。
中国社会的连续性在文化方面体现了出来。参观紫禁城的游客最先看到的是挂在主通道前方的毛泽东画像。中央电视台英文频道正在介绍一个旅游景点，那是一个充满田园风光的小村庄。中国国内旅游业市场巨大。这部旅游宣传片以一个小故事结尾，故事讲的是1934年，毛泽东就是从江西省的这个小村子开始长征的。毛泽东住过几个晚上的一间小屋现已变成一个小展览室，宣传片力劝游客不可错过这里的展览。十三陵是往返于长城途中的一个景点，在那里，毛泽东曾经读报的一个小亭子里也设有小型展室。提倡市场经济者尚未忘记社会主义领导人。
长城是一代又一代的皇帝在近2000年的时间里修建的，这一事实进一步证明中国社会的连续性。长城始建于公元前221年的秦朝，最后一次修建是在17世纪的明朝。美国科罗拉多矿业学院社会学家詹姆斯·杰苏达森指出，修建长城的真正原因不是为了保障安全，而是显示国家力量。各朝皇帝通过修建这一庞大建筑物来炫耀国威。这种假设的根据就是部分长城修建在崇山峻岭之上。我们必须乘缆车上长城。杰苏达森问道：“大山足以起到威慑作用，为何还要在上面修建长城呢？”我也同意这种看法。
创造就业机会仍然是当今中国至执政者关注的焦点。与新加坡地铁系统不同，中国的地铁里到处都是女性工作人员，一些人在售票，一些人在进站口检票并用汉语为乘客答疑。知名的历史社会学家乔瓦尼·阿里吉在这次社会学会议上发表主要讲话时提出了类似的论点。东（日本和中国）西（欧洲和后来的美国）方之间的主要差异在于，西方有“工业革命”，而东方有“勤劳革命”。
中国是一个治理有方的好榜样。这一切源于爱国主义。我的一位同事和我一起在中国社会科学院为一群准备考研的学生和研究员举行情况汇报会。会上，有人问我们是否有中国的社会学博士后研究员。我如实回答：“我们有一位来自中国的博士后研究员。”说实话，我并不知道我们的那位博士后研究员来自哪里。我的同事纠正了我的回答，他说，镡（音）博士来自台湾。话音一落，一位中国学生立即反驳道：“但是，台湾属于中国。”我几乎脱口而出：“这正是我所说的。”中国学生身上的爱国主义精神毋庸置疑。如果你想改善社会经济状况，你就必须先热爱祖国。这是我们所有人都可以从中国学到的经验。
