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今天零点起，本市液化气零售价上调，其中车用液化气价每升从2.55元调至2.7元，民用液化气计划价每瓶从66元上调至70元，民用液化气市场零售价每瓶从71元上调至79元。车用液化气价与行业指导价相比涨幅较小，零售价和批发价之间仍存“倒挂”现象。车用液化气零售商认为亏损状况依然存在，有些“社会办”加气站已经挂出“检修设备”告示，暂停供气。民用液化气的零售也存在着亏损状况。
零售商坦言承受不起亏损
90号汽油近4年来的最低价是每升2.36元，目前价比最低价每升高出1.06元。车用液化气最低价是每升1.55元，目前价比最低价已高出1.15元。由于车用液化气大多是进口的，行业指导价参照国际市场上沙特液化气月度合同价制定。如今沙特液化气月度合同价与去年同期相比，已狂涨近40％。本市零售的车用液化气价格涨幅较小，批、零“倒挂”。眼下九环公司等供气主力企业下属的加气站仍正常供气，但有些“社会办”加气站听到涨幅较小的消息后，已挂出“检修设备”告示，暂停供气。沪南一家既有加油机、又有加气机的“油气站”以往每天零售车用液化气约2.5吨，如今也挂出了“免战牌”。该站负责人在接受记者采访时坦言：加气每天要亏损近千元，小企业承受不起，虽然站内液化气库已进气，但是否恢复零售仍要等上级拍板。
据了解，本市的加油站开设了近800处，但车用液化气加气站仅有90多处。目前行驶在上海街头的燃气助动车已达10多万辆，今年年底前，本市燃油助动车置换燃气助动车的数量将猛增。不少开助动车的市民都在担心：加气已明显不及加油便利，如果挂“检修设备”的加气站再增多，燃气助动车途中“断气”找谁去？
民用每瓶79元还亏3元
本市约有220万民用液化气用户，目前全市每天的消费量约为200吨。今年第三季度至今，液化气批发价大涨，零售价小涨。7月上旬，国产民用液化气批发价为每吨3599元，最近价格已攀至每吨4700元，涨幅超过30％。7月份每瓶民用液化气的市场零售价为66元，如今涨到79元，涨幅不到20％。民用液化气的储运、零售成本较高，每瓶约14元。
一位专事民用液化气供应的行家说，若按现行批发价分摊到每个钢瓶，每瓶批发价约68元，加上储运、零售等成本开销，零售卖到每瓶82元才能“平进平出”。本市有成千上万户市民仍享受计划零售价每瓶70元，供应成本高出售价16％。若以市场零售价每瓶79元比对，售出1瓶民用气仍要倒贴3元。外省市不少地方每瓶市场零售价已涨至80元，最高的达86元。
