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中国股民当家做主的日子是否从此来临？
“黑色星期一”，股民们终于抑止不住胸中的愤怒，于2004年9月27日射出了第一颗“子弹”，应声倒下的是福田汽车——11亿再融资方案当天在北京被流通股股东代表否决。
事情起源于福田汽车近期的一项投资计划：该公司准备投资欧曼重型汽车厂中重型卡车改造等项目，需要资金11亿元。福田汽车目前总股本45669.9万股，而此次增发准备发行1.5亿股，超过总股本的20%。而据中国证监会的规定，“增发新股的股份数量超过公司股份总数20%，其增发提案还须获得出席股东大会的流通股（社会公众股）股东所持表决权的半数以上通过”。
于是，这给了流通股东一次说不的机会。
中国股民从此可以站起来了？有专业人士持悲观态度：离真正黎明前的黑暗还有一段很长的路要走！他认为，福田汽车这次不过是“大意失荆州”罢了。股评专家水皮分析福田汽车此次失利的原因主要是：第一、根本就不应该如此狮子大开口。福田汽车的相关人员显然对市场的认识还停留在若干年前，证监会有关增发的规定明确划定了增发超过股本20%要由流通股股东表决才能通过。对照福田4.57亿的盘子，20%就是9000万股，如果按9000万股增发，福田汽车就可以再融资7－8亿，绝不至于像现在颗粒无收；第二、对自己没有清醒认识。福田的业绩去年还在每股0.498元，但是到了今年的中报，业绩却滑到了每股0.14元，目前股价在6元左右，要完成11亿多的增发，股本就要扩大至2亿才行，否则增发价会远远高于现价；第三、没有和基金公司联手。参加福田股东大会的仅27名股东，基金占了绝大多数，但前五大流通股的基金没有一家赞成福田的方案。
富有戏剧性的是，在同一座城市的同一天里，宝钢股份也召开了股东大会，主要议题是投票表决再融资方案。让人大跌眼镜的是，宝钢股份280亿元的“超级构想”，流通股股东代表竟然有87%投了赞成票。有人分析，这一得一失的比较，充分说明上市公司与基金公司良好沟通的必要性。
根据中国证监会最近发布的《关于加强社会公众股股东权益保护的若干规定（征求意见稿)》，增发新股、发行转债、配股等重大融资，重大资产重组，以股抵债，境外上市，以及对社会公众股股东利益有重大影响的其他事项，均须参加表决的社会公众股股东所持表决权的半数以上通过。
据悉，上交所、深交所、中登公司都在开发网上投票系统，以便流通股东参加表决。但不少上市公司、大股东甚至地方政府，都对此“反响”强烈，认为保护流通股股东利益不能以牺牲非流通股股东和上市公司的利益为前提。某上市公司董秘甚至对此充满不满情绪：“如果只有一个持有100股的流通股东参加表决，他投反对票，那公司不是什么都别干了？”其实明白人一眼就能看出，股民们远没有强大到能要求上市公司“什么都别干”的地步，他们的要求其实很低：除了无休无止地圈钱外，你们干什么都行！
福田汽车的增发方案，只能说是“死”在自己手里。如果这次事件有什么影响，那将只会使“后来者”更加小心、更加谨慎，使自己的融资方案尽可能地完善，从而确保万无一失。这样，股民们无力的“子弹”，恐怕再也无法穿透上市公司们那厚厚的“防弹衣”！
福田汽车（600166）历次股本变更情况：
变更日期 总股本（万股） 流通股本（万股） 股本变更原因
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2003-10-21 45669.90 15600.00 分红转增
2003-04-02 30446.60 10400.00 配股
2000-09-08 28046.60 8000.00 配股
1999-10-25 25235.60 6500.00 分红转增
1998-12-02 19412.00 5000.00 职工股上市
1998-06-02 19412.00 4500.00 A股上市
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