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迪拜报道
“这两年，中国人来得很多，就像潮水一样涌进迪拜。”望着街上不时走过的中国人，迪拜索誉国际贸易公司的韩梅女士对记者说。
两年前，随着丈夫在迪拜的公司规模日益扩大，韩梅辞掉了在内蒙古的护士工作，来到丈夫身边。令她感到惊异的是，就在这短短的两年间，原先中国人寥寥无几的迪拜，现在却到处充满了乡音。
“来迪拜开店的人太多了！”在迪拜木须巴扎地区的中国鞋城做皮鞋批发业务的温州人章芬芬，也发出了同样的感慨。“由于店铺供不应求，今年租金已上涨了２０％，仓库租金则已翻番，我们的生意越来越难做了。”
据章介绍，目前在迪拜约有６万中国人，其中，温州商人就达２０００人之多。
而在他们身后，一批又一批的中国商人还在源源不断地拥来。据韩梅介绍，仅在迪拜Ａｗａｒｅ地区，就有近４０００家以福建人为主体的服装店刚刚建造完毕，正等着开张。
迪拜，是什么力量吸引中国商人蜂拥而至？
中国成迪拜第一大进口国
“迪拜政府不但希望商品多元化，经济多元化，而且希望人员结构多元化。”中国驻迪拜总领馆领事杨文中对记者说，“阿联酋约有人口４３０万，其中印度人近１２０万，巴基斯坦人约８０万，印巴人在此占多数，所以迪拜政府希望各个国家的人都到这儿来。”
迪拜的各项优惠政策也令中国商人怦然心动。“这里做生意十分方便简单，不像国内经常有工商、税务、物价部门来查你。”章芬芬说，“因为迪拜没有这些机构，除了５％的进口关税，没有其他任何税种。”
安全的贸易环境也是一个因素。虽然与伊拉克同属中东，但各国商人对迪拜的安全啧啧称道。在过去四年里，它连续两次被世界旅游组织评为全球最安全的城市。
当然，迪拜最吸引中国商人的还是潜力巨大的市场。“我们这个服务区域涵盖着１５亿消费者，除阿拉伯地区外，它还辐射北非、西非、东非、印度、巴基斯坦、阿富汗和独联体等国家和地区。”迪拜商会贸易与工业发展部总监Ｆａｈａｄ ＡＬ Ｇｅｒｇａｗｉ对记者说。
巨大的市场潜力得益于迪拜政府推行的自由贸易政策。这里常年云集着非洲３０多个国家的客商，他们在这里采购日用、轻工、电器、服装、五金、建材等货物。目前，迪拜进口交易额中的７５％转口非洲市场，２０％转口周边海湾国家，只有５％直接在阿联酋销售。
对于中国企业，尤其那些被美国对华产品反倾销困扰的企业来说，迪拜的另一利好也颇具投资吸引力。据 Ｆａｈａｄ ＡＬ Ｇｅｒｇａｗｉ透露，迪拜政府现在正与美国政府商谈缔结自由贸易协定，估计明年内会有结果。“如果谈成，将极大地促进各国，包括中国企业来此设厂，因为这将有利于出口美国市场。”Ｆａｈａｄ ＡＬ Ｇｅｒｇａｗｉ说。
近两年，中国与迪拜间的贸易额呈直线上升之势。据迪拜商会提供给本报的资料，２００３年，迪拜实现进出口总额４２０亿美元，其中进口额３００亿美元，从中国的进口量占１２．２％，中国已超过印度，跃居为迪拜的第一大进口国。
目前，在迪拜进行商业活动的中国公司有５９５家，总注册资本约１亿美元，其中３家为中国独资公司。但据中国国际贸易促进会驻海湾地区首席代表张喜敬透露，中国人在迪拜开设的公司数量远不止此，因为“大多数公司均未注册”。
价格战打到迪拜
“迪拜政府和人民希望有更多更好的产品进入阿联酋市场。”中国中东投资贸易促进中心副总经理叶建民说。
叶给记者讲了一个故事：今年６月，迪拜王室成员、迪拜杰拜阿里自由区主席苏尔坦曾到中国访问。在上海的商场购物时，他留连忘返，为此，请他吃饭的主人在饭店里整整等了两个小时。苏尔坦还迫不及待地打电话给叶：“中国有那么多好东西，为什么不拿到迪拜来？”
苏尔坦的急切之情折射出了一个事实：中国进入迪拜的商品难以满足当地市场的需求。
记者在迪拜的中国鞋城、中国轻工城、中国贸易城看到，这里的服装、鞋帽和日用杂品大多档次低下，做工粗糙，与国内地摊上的商品相差无几。在章芬芬的鞋铺，２０多迪拉姆（迪拜货币，约合５０元人民币）的皮鞋看似光亮挺括，其实是人造革的面料。
更令人担忧的是，国内盛行的价格战也打到了迪拜。“同样一件商品，印度人开的商店报出的是相同的价格，中国人开的商店价格却千差万别，让人无所适从。”记者不止一次听到迪拜华人的抱怨。
章芬芬则对记者表示：“国内的鞋子来得太多了，大家都想把自己的产品推出去，价格全都乱了套。”
在她看来，“鞋子不是高科技产品，浙江瑞安一带的鞋都是家庭作坊生产的，但那些低档、低价的产品，客人看不出来，我们质量较好的鞋只好跟着降价。”
由于中国商人和中国产品的大量涌入，中国人与拥有传统优势的印度人在迪拜商业领域已形成短兵相接之势。“印度人很团结，但被中国人逼得没办法，我们后面有几个印度人开的店都撤走了。”章芬芬告诉记者。
“中国人聪明能干，越来越多，把印度人的生意占了，有些印度人为此伤心得掉泪。”上海食品超市的白先生向记者如是说。
面对中国商人咄咄逼人的攻势，印度人不可能无动于衷。早在去年１０月，印度电讯兼国家减资部部长阿伦·绍里耶就曾在迪拜表示：考虑到中国对海湾地区的商业影响力不断增强，印度应该努力拿到海湾地区国家的大型项目，以回击中国的挑战。
在迪拜经营一家围巾店的印度商人则直截了当地向记者抱怨：“中国货质量太差，有的甚至无法使用，这不但影响中国产品的声誉，而且会影响迪拜的形象，甚至有可能危及迪拜作为转口贸易城市功能的发挥。”
但迪拜政府对中国商人与印度商人的竞争却处之泰然。“我们鼓励竞争，因为这样才能使所有企业向更好的方向发展，产品质量才会更上一层楼。”Ｆａｈａｄ ＡＬ Ｇｅｒｇａｗｉ说。
中国商人和中国商品在迪拜出现的隐忧，已引起驻迪拜中国机构的注意。“中国人到国外经商，代表的是一个国家的形象。迪拜政府希望通过竞争得到最好的东西，中国企业和商人要良性竞争，通过正当生意使业务发展。”杨文中领事说。
叶建民则告诫已经进入和准备进入迪拜市场的中国企业：“要想方设法进入迪拜的中高档市场，不要互相压价，不要单纯追求产品走得快。”
今年初，叶建民又去了一趟俄罗斯，中国商人和中国商品在那里的表现令他担忧。“那里的少数中国人素质太差，卖那么低档的货！”“大家都卖同样的产品，这个市场肯定做不好，应该错位竞争。”叶建民说。
俄罗斯现象是否会在迪拜延续？这已成为在迪拜的中国商人不得不思考的问题。
“中国城”招商悬念
在中国商人和中国商品大量涌入迪拜的过程中，一条“中国龙”——中国商品（迪拜）分拨中心已经在迪拜昂首挺立。
中国商品（迪拜）分拨中心是两年前由中国国务院副总理吴仪和迪拜杰拜阿里自由区主席苏尔坦共同商定的一个战略合作项目，目的是为了利用阿联酋和迪拜政府的优惠政策，为近４０００家中国企业搭建一个中东地区规模最大、档次最高、最具权威性的经贸平台，以吸引来自中东地区和周边国家约占世界四分之一人口的消费者。
由迪拜方面投资３亿美元，中方投资３亿余元人民币的中国商品（迪拜）分拨中心建筑面积达１５万平方米，由于其建筑外形宛如一条栩栩如生的中华巨龙，迪拜人习惯地称它为“龙城”或“中国城”。
去年１２月２２日，中国商务部副部长魏建国与苏尔坦共同为“中国城”奠了基；今年４月１日，魏建国向媒体透露，“中国城”将于今年６月竣工，９月正式开业。
然而，今年９月，“中国城”却并未如期开业。“它的招商效果不理想，所以开业就被拖延了。”迪拜的一位华商对记者说。而中国贸促会海湾地区首席代表张喜敬则解释，推迟开业是因为“建材涨价”所致。“１２月６日一定会开业，即使不能全部开业，大部分摊位也要开业。”张喜敬说。
目前，“中国城”已进入建筑装潢阶段，正紧锣密鼓地为１２月６日正式开业做最后准备。据叶建民介绍，迄今“中国城”已出租商铺３０００多家。
叶建民的目标是，“中国城”开业第一年，营业额达到６亿美元；第二年营业额翻番；第三年达到１８亿美元。叶建民算过一笔帐，中国出口１亿美元，可解决国内３万～５万人的就业问题。
尽管“中国城”开业在即，而且商铺租金便宜，但迪拜的中国商人反应并不热烈。“这里的客人能不能引到龙城还不知道，龙城要旺起来估计要１年～２年时间，现在就把店铺搬进去，恐怕赚不到钱。”章芬芬不无担忧地说。尽管她周围的商人已在“中国城”租了商铺，她还想再看一看。
人们的另一个担忧是，“中国城”有４０００个铺位，能招到多少在中国有知名度的优秀企业入驻？如果那里的产品仍像中国鞋城、中国轻工城、中国贸易城那样，以低档的服装、鞋帽和日用品为主，“中国城”的竞争力何在？况且，在迪拜的Ａｗａｒｅ地区，近４０００家中国服装店即将开业，它们是否会对中国城的生意带来冲击？
不少华商还担心：“偌大的中国城，如果不能有序管理，打起价格战来将会硝烟弥漫。”
上海食品超市的白先生希望中国政府有关部门和当地使领馆加强对“中国城”的管理，“如果中国城搞不好，将会影响祖国的声誉。”
而叶建民则对“中国城”充满了信心：“这里的市场空间很大，只要中国企业齐心协力，策略正确，我们一定能够成功。”
（实习记者齐鸣对本文亦有贡献）
