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公司在非直属航空公司中处于领先地位。世博会为公司未来经营提升提供了有利保障,到2010年举办世博会时,浦东机场的吞吐量将达到超过6000万人次的需求,上航作为基地航将大有作为。10月28日公司公告签署了《关于中国联合航空公司之重组协议》,对中国联合航空公司进行了兼并重组,公司持有中国联合航空公司重组后70%的股权,这使得公司在北京,广州等地拥有了基地,由此,公司不仅拥有利润丰厚的京沪航线的经营权,而且还可以经营北京始发的多条航线,奠定了公司扩张的坚实基础。公司是目前上市航空股中业绩最为优良和最具有发展潜力的领头品种,近两年来业绩大幅增长,今年前三季度净利润已经超过去年全年净利润的一倍左右,因此也成为众多基金的宠儿。该股凭借良好的盈利能力和广阔的发展空间,二级市场上长期以来走势坚挺,除权后更是表现出强烈的填权愿望。目前的回调,正是短中线介入的绝佳时机,建议积极跟进。
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