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海南航空股份有限公司何以远离航空事故

BUSINESS.SOHU.COM 2004年12月6日00:39 [ 曹元 ] 来源:[ 证券导报 ]
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  自东航11.21包头空难以来,飞机的航空事故频出:

  11月22日 一上航从吉林延吉经青岛到上海的航班在起飞后发生机械故障;

  11月23日 国航一波音737在芒市降落时冲出跑道;

  11月24日,东航一架从上海飞往三亚的空客A30因增压系统出现故障,中途紧急在广州白云机场降落;11月27日,香港港龙航空公司KA761次航班起飞15分钟后返航,据说是由于飞机副驾驶前挡风玻璃的右下角处出现了一条长约五厘米的裂纹。

  11月28日,国航CA1341次航班被发现有故障后仍起飞。不久,因发现多处故障,该航班被迫返航;

  11月29日,南方航空公司CZ3588航班的一位空姐在关闭客机机舱舱门时离奇坠地,造成全身多处骨折,伤情严重;

  11月30日,印尼雄狮航空公司一架麦道—82型客机在梭罗机场降落时冲出跑道,造成106人伤亡,47人失踪;

  12月1日,香港国泰航空公司由泰国首都曼谷飞往孟买的客机,起飞后仅数分钟,左翼引擎因出现故障而发生爆炸;

  12月2日,南航一架从广州飞往上海的波音757飞机在起飞后不久仪器突然显示右机翼漏油,飞机在空中盘旋40分钟左右后急迫降厦门机场;

  ……印象中,飞机航空事故从未像现在这样频出,这样触目惊心!

  我们不禁想起我们身边的航空公司——海南航空股份有限公司他们怎么样?事实上已累计安全飞行100万小时,海航何以远离航空事故,《证券导报》日前对海航进行专访。

  《证券导报》:近期民航航班频频出现事故,海航如何看待?

  海航:大家都不愿意看到事故,但从自然规律角度讲,任何行业无论安全管理水平和安全系数有多高,都不可能完全避免事故的发生。东航11.21事故发生之前,中国民航已经安全飞行500多万小时,创造了中国民航业至今最高的安全记录。众所周知,民用航空业安全系数一直以来是各交通运输行业中最高的。客观来讲,中国民航安全管理水平一直处于稳步提升的态势,随着现代技术和安全管理水平的进一步提升,在民航总局的正确领导下,中国民航业将继续持续健康快速的发展,乘坐民航班机仍然是广大老百姓的首选。

  《证券导报》:近期海航的航班是否受影响,海航在安全方面做了哪些工作?

  海航:海航从起步伊始就建立科学的安全生产模式和缜密的安全制度。由于海航长期以来一直把安全问题放在首位,每一个航班都经过严格的安全检查。所以,这次的事件并没有对海航航班产生什么影响。在安全方面,通过多年的经验,海航制定了具有自己特有的安全管理体系。主要体现在以下几个方面:

  (一)、科学、健全的安全运行管理体系——坚持“体系完善”

  1、健全的安全组织管理机构:海航成立了航空安全委员会、安全运行品质监察部,全面负责安全管理工作。

  2、规范统一的运行标准系统:海航建立了统一的运行标准和程序,并对全体员工进行培训、指导与考核。

  3、安全监察系统;

  4、高效的航班运行控制系统;

  5、强大的飞行技术支援系统;

  6、完善的信息通报网络系统:海航建立了安全信息通报制度,构建安全信息网络;

  7 预防性的安全运行监察系统和科学的分析评估系统:实行独立运作的安全监察机制,完善的内部安全审核监察安全形势分析评估,并引入外部安全评估

  (二)、以人为本,不断夯实安全基础——坚持“人本管理”。

  1、持之以恒抓安全教育:海航严格落实“三级”安全教育制度,警钟长鸣,培育海航特色的安全文化。

  2、高标准、高起点的专业技术培训:海航每年都要派遣飞行人员赴国外进行轮训,所有的维修、签派人员都要参加专业技术培训,并建立了专门的培训中心,负责员工业务技能培训。

  3、注重飞行、维修、签派、监察四支队伍的建设;

  4、加大安全投入,创造良好的安全运营环境。

  (三)、“严”字当头——坚持“严格管理”:海航实行严格按照规章操作、严格工作流程、严格奖惩制度、严格管理作风、严格工作纪律、严格监督检查的制度。

  《证券导报》:面对这些事故,海航有何新举措?

  海航:在11·21空难发生后,总局下发民航安全整顿的通知,海航从决策层领导到普通一线员工都高度重视。海航决策层领导亲自召集由海航各部门负责人参加的紧急安全会议,成立航空安全整顿工作领导小组,并对海航的安全整顿工作进行了部署和要求。加强机组资源配置,严格机组配备标准,飞行人员加强飞行准备。

  加强安全运行品质定期检查;清理飞机保留故障,对飞机发动机、起落架和操纵系统进行重点检查排故;做好天气情况的监控和通报,把好签派放行关口,同时做好对生产部门的技术和信息支持;严格执行安全员配置标准,严把空防安全关;开展专业技术人员的执业资格和机载文件资料的检查。

  《证券导报》:海航股份是家上市公司,如此频繁的航空事故对公司业绩有何影响?

  海航:不可否认,此次东航11.21空难事件在一定程度会对中国民航业产生冲击。但从长远来看,民航业作为交通运输业中安全系数最高的行业,其持续健康发展的态势是不可阻挡的。自海航开航运营以来,一直视航空安全为生命,保持了良好的安全业绩,同时也造就了海航在正点、服务、效益等方面都创造出令人瞩目的佳绩。

( 责任编辑:单秀巧 )



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