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本报讯（记者王军华）继通用、大众、丰田和福特之后，中国银监会近日又批准了戴姆勒-克莱斯勒服务集团在中国成立汽车金融公司的项目，新公司预计于明年秋季开始运营。
业内人士认为，汽车金融公司确实给中国普通消费者带来了相应方便快捷的服务理念，并且能够提供多种多样的服务。但是由于目前我国汽车金融体系的不完整，使得这些公司在认定一个人的贷款资质上还非常严格，这样也挫伤了一部分人的贷款积极性。
此外，汽车金融公司的贷款利率也比普通的银行贷款高出不少，也使得这项业务叫好不叫座。最早在国内开展这一业务的大众汽车金融开张后业绩并不理想。该公司没有像大家想象的那样采取低利率的促销手段，反而其汽车个人消费的贷款利率要高于国内其他商业银行汽车个人信贷近20%。据分析，造成其高利率的一个原因，是公司目前的资金成本较高。在京最好的一家大众汽车经销商向记者透露，眼下通过汽车金融贷款售车的比例只有。
（ 责任编辑：谢剑 ）
