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实习记者 宋湘波 本报记者 陶春苗
重庆报道
抢滩重庆
11月底，德国ＭＯＬＹ握手鑫源摩托。而事实上，英国ＢＰ公司来得还要更早一点。
“1998年，ＢＰ公司就已经跟嘉陵摩托签定了合作协议。未来几年我们还将有更多的合作。”嘉陵摩托运动推广有限公司经理罗文才称。
石油巨头们在进军重庆市场时表现出惊人的相似：一是他们都选择了与重庆的摩托企业合作；二是合作开发的项目都是高端润滑油。
巨头们风风火火的背后，是否隐藏着商业玄机？
明年嘉陵与ＢＰ还要加大合作的力度，嘉陵—ＢＰ润滑油生产量将增加30％。在销售方面，嘉陵与ＢＰ将加大“3Ｓ”形象店的建设，争取每年增建300家“3Ｓ”形象店，并最终把嘉陵在全国的4000多家零售点都改造成“3Ｓ”形象店。
根据嘉陵公司提供的资料：目前，嘉陵公司与英国ＢＰ公司在全国已经拥有400家“3Ｓ”形象店。在形象店的建设方面，双方的合资模式是：ＢＰ公司在每家形象店投资20％—30％的资金。椐了解嘉陵公司的这些形象店主要建在全国的各级乡镇，其中每个形象店投资1万多元。
“11月底，我们与德国第二大润滑油企业——ＭＯＬＹ，以及重庆中田高级润滑油有限公司签署协议。三方将在重庆共同投资一座年产1万吨的润滑油工厂。”鑫源摩托董事长向记者证实。
一时间，重庆润滑油市场硝烟四起，而隐藏其中的商业玄机则正在秘密地铺开。
意欲何为
石油巨头在润滑油方面几近夸张的扩张行为引出一个问题：润滑油市场到底有多大？
据权威部门统计：2002年全国润滑油消费总量已突破440万吨，销售总额超过220亿人民币。预测表明，到2005年单轿车的养护消耗就将达到90亿元。在利润方面，高端润滑油虽然目前只占整个车用油的30％，但利润却大大超过了中低端润滑油利润总额。
而重庆摩托企业每年在总装车时使用的润滑油，占国摩托车品牌润滑油市场的1／2左右，再加上汽车产业，重庆市场对润滑油的需求近30万吨。
重庆高端润滑油市场的广大空间应该是巨头们争先恐后地争夺的一个方面，不过真正引起石油巨头的行动还不只是润滑油这么简单。
“ＢＰ公司去年的销售额为3000多亿美元，对于这么大的石油巨头而言，润滑油的利润空间肯定不会是他们的最终所求，实际上从这几年与嘉陵的合作来看，ＢＰ公司基本上没有赚到钱。”罗文才称。
但另一方面：ＢＰ公司与嘉陵摩托的合作仍在如火如荼地进行。罗文才称，未来一年双方完成五个工作任务：一是商务共赢，提高嘉陵品质，提高ＢＰ公司的形象；二是在ＢＰ的帮助下，进一步完善嘉陵和ＢＰ的服务渠道；三是完善嘉陵的研发和应用技术；四是提高机油的使用技术；五是ＢＰ公司将支持嘉陵摩托主办全国越野摩托锦标赛。
很显然，ＢＰ公司更多的是在加大石油品牌的宣传。而在销售渠道的建设上，全国网点的形成也将有利于ＢＰ公司的布址。
除了润滑油，ＢＰ是否还会跟嘉陵合作经营成品油，又或者将在重庆另寻伙伴合作开发加油站。对此，嘉陵公司的负责人以不好回答回避了记者的提问。
为什么是润滑油，为什么是摩企
12月11日，中国已经开放了成品油零售市场。这意味着外资石油企业可以独资在中国进行成品油零售，但是成品油开放的只是零售部分，批发环节的开放还要再过两年，也就是说即使外资兴建了加油站，但还要到中石油、中石化去批发成品油。与中国企业合资或合作有助于外资石油企业直接拿到长期供油合同，有利于零售终端的发展。
11月4日，英国ＢＰ集团与中石化合资组建的“中石化碧辟（浙江）石油有限公司”揭牌；11月22日，英国ＢＰ集团与中石油合资组建的“中油碧辟石油有限公司”也在广州正式宣布成立。
“但是在重庆，要想打开成品油经营，目前还有困难，有一定的政策限制。而润滑油方面的合作属于完全的市场行为，几乎没有政策限制，比较容易进入。”罗文才称。
椐罗文才的介绍，嘉陵摩托是ＢＰ公司在国内的第一个合作伙伴，而ＢＰ公司选择嘉陵公司主要是看重了嘉陵的销售渠道。嘉陵一直是国内摩托最主要的生产商之一，在全国各地设有4000个零售点，目前这些零售点都销售“嘉陵—ＢＰ”润滑油，而且其他品牌的摩托车主也可以购买该品牌的润滑油。
而ＭＯＬＹ在重庆的项目实施计划跟ＢＰ有所不同。椐当地媒体透露，三方的具体分工是：ＭＯＬＹ提供汽摩润滑油的技术、品牌，中田公司负责生产，鑫源主要提供销售渠道。
（ 责任编辑：铭心 ）
