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晨报讯昨天，对于上海从事进口集装箱代理业务的企业非常特殊：以往办理集装箱提货手续，两三天才能跑齐6个部门的盖章。而今后海关和检验检疫等环节都将实行电子化签章放行，码头凭上海海关和上海出入境检验检疫局的电子签章就会办理发货手续，手续大为简化。
作为上海市政府“大通关”工程的重要组成部分，“进口集装箱提货单电子化”就是“大通关”数据平台将海关、检验检疫部门的电子签章“放行”信息写入提货单电子文本，改变了企业在口岸查验部门间来回奔波敲章的传统作业模式，从而简化作业环节，降低企业成本，有效加快上海海运进口集装箱货物的口岸通关速度。
据相关部门负责人介绍，这一模式从今年年初开始在上海所有已开展集装箱业务的22家船舶代理企业中试运行。昨天起，又有东方国际物流、中外运钱塘公司、上海远新国际运输等共17家货代、报关/报检企业“加盟”，作为首批企业参与电子提货单的正式运行。
目前，网上电子支付平台的核心功能已经开发完成，并与上海市各大主要银行联网。计划2005年起，提货单电子化系统正式运行，依靠电子支付平台实现进口集装箱提货单流转过程中有关费用的结算。
据市外经贸委一位负责人称，上海有商务部批准的一级货代企业530余家，海关总署认定的专业报关企业61家，此外还有各类报关企业共计近3000家，去年进出口总量达到781万多票。随着“进口集装箱提货单电子化”逐步推进，一级货代企业争取明年年底前全部纳入这一体系。
该负责人表示，上海口岸通关单证电子化的大量实践经验将有助于加快明年我国首部《电子签章法》出台的进程。
（ 责任编辑：孙可嘉 ）
