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据日本《世界日报》11日报道，俄罗斯政府去年底批准建设的从东西伯利亚的泰舍特到纳霍德卡近郊佩列沃兹纳亚的石油管道计划，即“太平洋途径”石油管道计划，对此前寻求实现该计划的日本来说，这是向前迈出了一步。但是，在该途径建设输油管道的效益性还是个问题，因要考虑环境对策等，建设费用有可能大幅度增加，对于已经表明要对建设输油管道予以资金援助的日本来说，这也正在成为大问题。“太平洋途径”要经过贝加尔湖及远东各城市的水源地带，按计划还要在入海口的佩列沃兹纳亚建设石油储运基地，如果发生原油泄漏事故，周围广大地区都可能遭受环境污染。对此，俄罗斯29个环境团体向普京总统发去了公开信等，要求修改计划的呼声日益高涨。
报道说，从环境对策考虑，现在据认为需要120多亿美元的输油管道建设费有可能大幅度增加，另外，还有许多人指出，要想对东西伯利亚的原油储量进行勘探和开发，需要远比建设输油管道本身多得多的资金。日本已经表明要为建设输油管道提供资金援助，但是计划的不明朗部分还相当大。
（ 责任编辑：魏喆 ）
