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中国钢铁工业协会详析国内钢铁市场热点
本报讯 “2005年,我们要站在3亿吨产量的水平上考虑问题”,1月31日,中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生表示,今年将是国内钢铁业实现历史跨越的一年;而从各种数据判断,今年国内市场钢铁产品的需求至少将保持10%的增长。在当天的钢铁行业信息发布会上,中国钢铁工业协会对2005年钢铁市场的供需、原料、价格等几大重点议题做出大胆预测。
钢铁工业协会最新数据显示,2004年我国生产钢27279.79万吨,比上年增长22.7%;生产生铁25185.05万吨,增长24.12%;生产钢材(含重复材)29723.12万吨,增长23.29%。2004年按钢计算的表观消费增长率由2003年的25.8%降到了10.71%。根据我们对社会钢材库存的调查,由于社会库存的大量减少,钢材实际消费增长率在13%左右。
而从2004年第四季度开始,我国钢的平均日产量已经达到了年产3亿吨的水平。从2005年新的生产能力投入来看,全年具备了增产4300多万吨钢的能力,这说明2005年我国钢产量将可以超过3亿吨,在世界工业史上创造记录。不过,这些新增能力还需要有效释放。
对此,罗冰生分析认为,2005年市场需求能不能消化这新增的4300多万吨钢,主要看三个方面:一是国内市场消费能够增加多少,二是进口钢材能够减少多少,三是出口钢材能够增加多少。从国内消费增长和替代进口、扩大出口三方面的发展态势来看,2005年国内外钢材市场需求将继续增长,但增幅比2004年将有所回落。
国内钢铁企业去年在宏观调控下经济指标明显提高,全行业实现利润超过1100亿元,65家重点企业实现销售收入10052.3亿元,实现利润811.8亿元。但这些数字掩盖不住成本上升、外部生产条件制约的压力。今年钢铁行业想把生意做得更好,很大程度上要看铁路运输能力如何。
2004年1至11月重点大中型钢铁企业炼钢生铁制造成本与2003年同期相比上升了46%。华北地区钢铁企业平均炼钢生铁制造成本上升了42.48%,东北地区上升了32.38%,华东地区上升了49.37%,华中地区上升了58.41%,西南地区上升了56.84%,西北地区上升了39.05%。
钢铁协会预测,2005年铁矿资源的供需状况将比2004年有所缓解。“由于2004年国内矿价上升,不少矿厂已经开始增加产能,预计国内在去年产矿31010.48万吨的基础上还要增加3000万吨;在国内各大港口也还积压着3700万吨进口矿石没有运到钢铁企业手中;而国际市场上今年可能新增的5000万吨铁矿石绝大部分也将留给中国市场。”
另外,煤电运方面,2005年预计国内煤炭产量将达到21亿吨,似乎数量能有所保证;去年新增电力装机容量5100万千瓦,电力供应紧张的状况将有所改善;制约情况最为突出的是铁路运输方面,钢铁工业协会认为,2005年铁路运输紧张的态势将比2004年更为紧张,钢铁生产企业将更多依赖公路,这将导致运输成本进一步增加。
2004年全球钢材价格不断攀升。CRU国际钢材价格综合指数由2003年末的106.8点上升到2004年末的152.18点,上涨42.4%;而国内市场钢材综合平均价格也比2003年上涨24.10%。
目前国内钢铁产品价格仍有相当上涨空间,其重要支撑就是国际钢价仍比国内高出近30%的水平,虽然从2004年9月份开始这种国际、国内市场的价格差已经开始缩小,但现在仍有每吨100美元的差距。
“很显然,已经与国际钢铁市场逐步接轨的国内市场不会允许这种巨大的价格差异长期存在”,着重关注市场价格的钢铁协会秘书长戚向东认为,板材这两个月来已经开始提价,进一步向国际价位靠拢,并且已经卖的没有库存了。他开玩笑地表示,“就是我现在找关系都未必买得到”。
而目前国内长材(螺纹钢等品种)也就在每吨3500-3600元的水平,其价格指数比国际价格指数要低40点以上,仍有很大上涨空间;另外,考虑到今年钢铁企业生产成本预计每吨增加15%,上涨一定空间将是必然的。戚向东表示,今年国内钢铁价格仍将在高位运行,至少保持在2004年的水平。
( 责任编辑:孙可嘉 )