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新华网北京2月1日电（记者张毅）持续低迷的中国轿车市场进入2005年以来陡然升温，销售量大幅上升，北京、广州、重庆、上海等大城市的一些畅销车型出现脱销，之前大幅降价促销的轿车品牌，已有40多款车型价格回升。
由于油价持续走高及有消息说燃油税年内出台，中国轿车市场升温首先从节油的经济型轿车开始。
奇瑞汽车销售公司总经理金弋波告诉记者，今年1月份奇瑞轿车的销量超过1.1万辆，0.8升排量的QQ轿车在许多城市出现脱销。吉利汽车销售公司总经理刘金良说，截至1月31日，吉利汽车销售到最终用户手中的轿车达到1.27万辆，创造了月度销量最高纪录。
一汽夏利今年1月份的轿车销量接近两万辆，相当于去年近两个月的销量。上海大众生产的波罗轿车1月份仅在成都一家销售公司就卖出近400辆。
中高档轿车的销售也在升温。福特汽车（中国）有限公司副总裁许国祯说，长安福特的两款轿车嘉年华和蒙迪欧1月份的销售情况非常好，同比大幅增长。
北京广汽航天汽车销售公司是广州本田在北京的7家特约销售店之一。这家公司的总经理齐海清对记者说，一般每年春节前都是一个销售高峰，但今年的高峰比往年猛。他们公司1月份销量比上月增加20％，价格也大幅回升。
权威人士分析，车市升温是由三大因素促成的：一是经过数轮降价后，国产轿车价格日趋合理，许多持币待购的消费者开始出手；二是今年年初虽然有二十几款轿车再次降价，但也有不少车型涨价，在“买涨不买落”的消费心理影响下，许多消费者担心继续涨价，赶快出手购车；三是春节前夕是传统的轿车旺销季节，节前买车为的是春节期间出行方便。
春节前轿车市场回升是否意味着中国车市彻底走出低迷，开始新一轮增长行情？权威人士认为，现在下这个结论还为时过早，但有一点可以肯定，今年全年中国轿车市场继续保持两位数增长是没有问题的。
（ 责任编辑：魏喆 ）
