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在2004年，温州人的“炒房团”、“炒车团”、“炒煤团”、“炒文物团”等早已一战成名。
那么在2005年，以上各种温州“炒团”还会存在吗？房子、出租车车牌、煤矿、文物等，他们还会炒吗？
温州人“房将照炒”
当房价过热、楼市明天变得不明朗时，温州人还将炒房吗？
答案是肯定的。原因如下：
一、强烈的以小博大的炒作意识。
温州人的投机心理比较重，而房产是相对简单的投资形式，将一直比较适合温州人的口味。
二、对房产这种“有形价值物”的特别喜好。
温州人不喜欢炒股票、炒期货，但对于房产等“有形价值物品”，温州人有着与生俱来的特别喜好和炒作喜好。这也跟温州人的务实性格有着很大的关系。
三、较强的经济实力。
温州人富，这是个“地球人都知道”的事实。富到什么程度？温州一大型房地产开发公司董事长接受记者采访时讲了一个小故事：一个20岁左右的毛头小伙子带着女朋友来买房，合同签完后划卡付款，一出手就是200多万元……
比如对于2005年会不会再炒房，大多数温州人肯定地回答：只要有值得一炒的房源，不管在天涯海角，温州人都会毫不犹豫地行动，而且可以在很短的时间内组织一个拥有上千万元资金的购房团。
100亿资金，蜂拥文物藏品
近日记者在浙江采访时了解到，至少有100亿元温州民间资金已进入文物藏品市场。特别是温州企业家，如今对文物收藏越来越感兴趣。比如在最近一个针对企业家的调查中，当被问及“如果有两百万元闲散资金，投资房地产还是文物藏品”时，八成受访温州老板选择后者。
而从2004年下半年开始，北京人已首先注意到温州商人在文物市场相当活跃。比如在2004年年底的北京一拍卖会上，几十个浙商集体出现，惊煞全场，其中多半是温州实力派。
北京一位文物市场监管负责人告诉记者，一股巨大的文物藏品投资热正在形成，文物藏品已成为温州民间资本又一新目标。
炒车牌：嗅好猎物，仍会狠捞一把
温州人炒车牌始于2004年5月下旬。
当时温州市出台政策，规定县牌出租车可载客到温州市区，还可顺路带客回去。政策一出台，县牌出租车顿时成为抢手货，其转让价格也随之攀升。
这一市场变动温州人当然不能视而不见，他们开始寻找猎物。
2004年10月左右，价格一直波澜不惊的瑞安、永嘉等地出租车牌照，突然掀起一阵涨价风。瑞安总共有918辆营运出租车，仅仅一两周时间就从65万元一直涨到了75万元；永嘉出租车牌照价格也从20万元上升到30万元。
在本地得手后，温州炒车团又很快将触角伸向宁波、绍兴、金华甚至合肥等地，甚至连三轮车也不放过，如宁波一辆三轮车的车牌就被炒到4万元。
炒煤：2005年底后将不是好日子
曾经“求爷爷告奶奶”推销煤炭的山西，而今在全国能源紧张的情况下，牛气冲天。
温州人早已嗅到商机，纷纷扎堆山西炒“乌金”。到目前为止，山西境内60%的中小煤矿已被温州煤团承包经营，投资额度高达40多亿元，这一数字还在不断增加。
外来者承包，免不了急功近利，大多中小煤矿超采幅度都在150％以上。而且，温州商人不单要从生产上获取利润，还“通吃”销售环节。因为中小煤矿往往不受计划限制，走的全是市场煤，只要供应紧缺，涨多涨少自然是卖煤人说了算。
一位专家甚至表示，当前煤价与温州商人炒作有一定关系。一位温州煤商也毫不回避自己在煤价控制上的“牛气”：“煤炭每天一个价，没有赊账的买卖。你拿今天的钱，绝不卖你明天的煤。”
但是，温州煤商的好日子可能不长了。山西紧急出台规定，到2005年底，山西省将全部淘汰年产能力小于9万吨的小煤矿。而几乎所有温州人开发的煤矿都在9万吨以下。
如今炒煤的温州人，已经在夹缝中求生了。
宽容温州人，改变自己的投资观念
如今，不少人已习惯于给温州人戴“炒”帽。
温州人到底是“蝗虫”还是“益鸟”？在一些相关的法律法规未出台之前，我们的看法不妨更客观些、宽容些。温州民资的四处出击追逐利润最大化无可厚非，依照惯性思维把种种正常的投资行为都定性为“炒”，不免显得有些偏颇。
某种意义上，温州人这一特殊群体倒是中国经济迅速发展起来的一条条鲇鱼，不断捕捉利润机会，活跃在各地市场的同时，把信息传递给后来者，还在无意中担当了领头羊的角色，并起到了激活市场的作用。
从这个角度看，我们不该把一顶又一顶“炒”帽扣到温州人头上，而是应学习他们跟着市场走的投资嗅觉与高超技巧。
（ 责任编辑：李江平 ）
